平原水网区公路的病害分析

计算分析了平原水网区1级以下公路的病害问题。研究认为,重载交通、不合理的路面结构、较低的路基高度、较高的地下水位,是平原水网区1级以下公路早期病害的关键原因。采用多孔隙骨架密实型水稳碎石基层,或水泥石灰土碎石基层,可有效延长路面结构疲劳寿命。沥青碎石基层并不是最理想的基层结构。考虑重载交通的影响,粉性土路基的最小填土高度应在2 m以上。当路基高度难以满足要求时,应加大地基的处理深度。高地下水位对基层和底基层,尤其是对底基层的疲劳寿命具有很大的影响。     

“绿色”概念已悄然进入物流业

绿色物流（Environmental Logistics），顾名思义，就是融入了环境可持续发展理念的物流活动。绿色物流通过对物流各个环节如运输、储存、包装、流通加工等各个环节进行改革，从而达到降低环境污染，减少资源消耗的目的。绿色物流在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分利用。     

简述新老《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》之别

新的JTG D62--2004设计规范摒弃了原规范模式的束缚，增加和更新了一系列的内容，从而更科学合理，结构更安全可靠。本文从结构设计基本规定、结构计算基本规定、结构设计计算及构造规定4方面简述了新老规范的主要不同之处。     

昆玉河斜拉桥方案可行性分析设计

本文简述了昆玉河斜拉桥方案设计的总体设计构思、结构设计及结构静力、动力和稳定分析情况。     

集装箱堆场工程设计探讨

根据笔者的实践，从集装箱堆场区域功能，装卸工艺和设备选型等方面探讨堆场工程设计，在还没有专用的港口集装箱堆场面设计规范的情况下，要避免单纯从某一方面考虑，也不宜搬公路设计规范，应根据场地功能划分、装卸工艺及设备选择地基状况，使用要求、工期造价及当地系统综合分析论证后进行设计。     

潮白河大桥主桥设计

较详细地论述了潮白河大桥主桥——中承式钢管混凝土拱桥的总体设计及构造上的部分特点、各阶段的内力计算及分析，并简要介绍了主桥的施工设计。     

码头现浇混凝土面层早期裂缝的探讨

码头现洪混凝土面层早期裂缝已成为难题，影响码头外观质量和上部结构使用寿命，根据几个工程实践，进行分析探讨，提出建议和看法。