堆焊温度场的三维动态模拟

对堆焊温度场进行了三维瞬态数值模拟，利用ANSYS软件的APDL语言编写程序，实现在移动热源载荷下的有限元计算，采用过渡网格划分技术，减少了有限元模型的节点数，缩短了计算时间。     

船用气缸凝固过程数值模拟及应用

通过有限单元法，采用Ｃ－Ｎ格式模拟气缸套在离心浇铸后凝固过程的温度场，并通过发迹工艺条件一使最后凝固区尽量推向气套内表面，以提供合理的切削余量和减少铸造缺陷２。     

基于Monte-Carlo法和有限元的起重机结构可靠性研究

结合板壳元提出将蒙特卡罗法和有限元法相结合计算起重机结构可靠度的方法，以天津某港务局40t门座起重机为例，进行了灵敏度分析，定量给出了各随机因素对整体结构可靠性的影响。该方法充分利用了现有软件的二次开发和输出能力，自编程序量小。程序化、规范化的特性有利于扩大其在工程实际中的应用范围。     

汽车发动机点火故障检测仪的应用研究

在新型专利产品－汽车点火故障检测仪的基础上，阐述了三针式汽车发动机点火故障检测仪的研制试验及测试应用。研究中采取相庆的措施对电场，高频磁场，低频磁场以及其阻抗干扰进行了有效的屏蔽，减小了火花放电对测试仪器的电磁干扰，确保了研究的准确性与有效性。     

地质构造对成昆铁路峨边至德昌段泥石流发育规律的控制作用

地质构造对成昆铁路沿线泥石流的发育规律有明显的控制作用。通过成昆铁路峨边—德昌段35条泥石流沟的详细调查,采用构造纲要图、工程地质分区图和泥石流分布图叠置分析的方法,研究了该区构造体系对泥石流发育规律的控制作用,取得以下认识:①沿线跨越三大次级构造单元,其中位于凉山拗褶区和安宁河隆起区结合带附近的下普雄—泸沽分水岭段泥石流最为发育;②泥石流在该区所处区域大地构造线控制作用下,呈明显的带状分布规律;③泥石流在该区新构造运动的影响下呈垂直分布规律,在差异性升降运动强烈的地区,泥石流沟集中发育,活动频繁;④泥石     

推进电机端盖结构的优化设计

本文对推进电机端盖进行了机械结构优化设计.首先给出数学模型指出了数学本质,然后给出通过大型有限元分析软件ANSYS中APDL语言来实现优化的方法,在优化计算分析后,进行较详细的讨论.     

高效碱性铁粉焊条的研制

阐述了高效碱性铁粉焊条药皮各组分对焊接烟尘发生量的影响，试验发现焊条发尘量随焊条药皮中CaCO3,MgCO3,CaF2含量的增加而急剧增加，CaF2的增尘速率大于CaCO3和MgCO3，焊条发尘量随着药皮中TiO2含量的增加而逐渐减小，为提高焊缝金属的韧性，重点研究了焊缝化学成分对韧性的影响，研究发现w(Mn)含量在1．1％－1．5％时可得良好的韧性，而随着Si含量的增加，韧性逐渐下降，一般应控制在0．55％以下，通过向焊缝中加入Ni和B，Ti的复合作用，可使焊缝的低温冲击韧性得到进一步的提高。     

基于BP神经网络的升船机滑轮结构动态特性优化

以正交表和有限元软件ANSYS的APDL为手段建立样本模型，用BP神经网络构建滑轮结构设计变量与第一阶固有频率及质量的非线性映射关系．实现了以提高第一阶固有频率为主要目标的多目标优化．可以在较少的有限元分析次数下获得较好的工程上实用的整体可行优化解，降低了人为因素的干扰．得到了较满意的结果．     

基于ANSYS平台的堆焊热应力的动态模拟

建立适当的有限元模型，对平板堆焊过程中温度场、应力场的瞬态变化以及焊后的残余应力和变形进行动态模拟．利用ANSYS软件的APDL语言编写程序，实现移动焊接热源的施加，并采用生死单元法模拟熔池金属的熔化和凝固．     

基于波控技术的CO2焊新型电源的研究

根据CO2焊短路过渡的特点，对其过程进行细分，利用IGBT响应速度快且易于控制的特点，在焊接电源的直流侧，利用单片机直接控制IGBT工作于开关状态，利用定频调度和闭环控制，实时准确地检测CO2焊短路时刻和熔滴颈缩时刻的电弧参数值，输出符合CO2焊接路过渡细分各阶段的电流电压波形。