轻质微胀页岩陶粒砼在汉宜公路土门大桥加宽加固中的应用

近几年来，随着公路路网建设的发展．对旧桥加固加宽改造来提高承载力和通行能力已成为桥梁工程建设一项重要课题．根据汉宜公路土门大桥加宽加固实际．简要介绍轻质(页岩陶粒)微膨胀砼在旧桥加固中的应用。     

公路高路堤互锚式薄壁支挡新结构试验与仿真研究

以大型模拟试验、结构仿真、试验路段试验为依托，介绍公路高路堤支挡新结构试验研究的技术路线、主要内容和研究成果。     

三维土工网垫在猇亭机场路高陡边坡防护中的应用

介绍三维土工网垫在高陡边坡防护中的施工方案及要点,并阐述三维土工网垫与传统的浆砌挡土墙、护坡的比较分析及发展前景.     

页岩陶粒混凝土在旧桥桥面铺装中的应用

应用陶粒混凝土铺装旧桥面,可解决用普通混凝土增加桥面自重的问题,文中介绍了陶粒混凝土的加铺过程。     

隧道逃生管道设计中的圆管冲击计算

针对隧道施工中的塌方事故,进行了隧道逃生管道系统设计的研究。首先进行了隧道中块石下落对圆管的冲击计算,考虑弹塑性变形,计算了两球形碰撞时的冲击力。进一步进行了圆管撞击大变形和破坏的计算,从而得到圆管凹陷变形值。取不同钢管厚度和不同岩石刚度进行计算的结果表明,圆管厚度越大,或者岩块刚度越小,凹陷值越小。初步设计中,取钢管直径为0.82 m、厚度为10 mm,隧道内直径0.5 m块石下落引起的圆管凹陷计算变形值约为直径的1/4,在允许范围之内,即不影响人员逃生通过,因而认为是安全的。计算结果为隧道逃生管道的设计提供了依据。     

预应力地锚地单斜岩层加固中的应用研究

介绍预应力地锚技术在单斜岩层中的加固作用，证明它具有防护时间长、效果好的特点；同时较之其他方法还能节约投资，增强沿线环保效果，并研究滑坡体的成因和处理过程。     

预裂爆破技术在石质路堑边坡开挖中的应用

介绍公路预裂爆破技术在石质路堑边坡开挖中的应用情况,并从合理采用爆破技术和正确选择施工方案两个方面进行探讨。     

预应力地锚在单斜岩层加固中的应用研究

介绍预应力地锚技术在单斜岩层中的加固作用,证明它具有防护时间长、效果好的特点;同时较之其他方法还能节约投资,增强沿线环保效果,并研究滑坡体的成因和处理过程.     

HB-2 型沥青抗剥落剂在沥青路面中的应用研究

介绍HB-2型沥青抗剥落剂作为沥青外掺剂加入道路沥青中后,能解决沥青与矿料的粘附性能.就如何增强沥青路面抗水损害和抗老化能力,延长路面大修间隔周期,促进地材的合理开发利用等问题提出一些解决办法.     

三维土工网垫在Hu亭机场路高陡边坡防护中的应用

介绍三维土工网垫 在高陡边坡防护中的施工方案及要点，并阐述三维土工网垫与传统的浆砌挡土墙，护坡的比较分析及发展前景。