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1.
蓄电池和发电机是汽车两大电源,而发电机除向汽车各用电设备供电外,还要向蓄电池充电,因此,两者密不可分。我们在维修一辆燕京牌面包车时,发现了一例特殊故障,它不仅显示着两者的供电关系,同时也将蓄电池故障与发电机紧密相连,现将有关故障现象和排除诊断的有关情况分述于后,供朋友们借鉴。  相似文献   
2.
故障现象:一辆装有电控多点燃油喷射系统的北京现代索纳塔牌轿车出现怠速不稳现象。故障检查:如果汽修厂不具备电喷汽车故障码测试器,在这种情况下,也可以利用万用表和现代牌轿车本身的自诊断系统进行检修。现代牌轿车的故障自诊断插座一般安放在轿车  相似文献   
3.
故障现象:一辆配用CA6110型柴油发动机的解放CA1121J型汽车,行驶中发动机常常无故熄火,特别在高速行驶时更易熄火。故障检查:停车后,松开高压油泵泵体上的放气螺钉,用手动输油泵泵油,放气螺钉处有含气泡的  相似文献   
4.
当驾驶者在遇到复杂的气候与路面时.车辆的主动安全系统将起到至关重要的作用。 电脑感应调控稳定循迹防侧滑控制系统(STG):监控驱动轮转动、减少牵引力丧失的危险。如果一个或两个驱动轮在油滑地面上打滑.由电脑感应调控的STC能在15/1000秒内自动调整发动机转速.防止侧滑现象发生:STC还可使您的车在油滑地面上轻松启动:STC还可保持车辆转弯时的侧稳定性。  相似文献   
5.
自动变速器目前已被广泛应用于轿车中.但在具体的使用中。有些人操作起来就不那么得心应手.由于不正确的使用。导致车辆受损、乘员人身受到威胁。甚至由此埋下事故隐患。或造成车辆性能下降、寿命缩短。下面列举了一些汽车自动变速器使用中常见的错误。或许对广大车主有所帮助。  相似文献   
6.
怠速开关不闭合①原因分析。怠速触点断开,ECU便判定发动机处于部分负荷状态。此时,ECU根据空气流量计和曲轴转速信号确定喷油量,而发动机却是在怠速工况下工作,进气量较少,造成混合气过浓,使转速上升。当ECU收到氧传感器反馈的"混合气过浓"信号时,减少喷油量,增大怠速控制阀的开度  相似文献   
7.
故障现象: 一辆装有电控多点燃油喷射系统的北京现代索纳塔牌轿车出现怠速不稳现象。  相似文献   
8.
现代汽车发动机转速已达6000转/分.如此高的发动机转速.对曲轴轴瓦的合理装配提出了更高的要求。在大量汽车修理的过程中,我们发现曲轴轴瓦压实欠缺是造成轴瓦烧熔的一个重要原因。众所周知.曲轴轴承座和曲轴轴瓦必须是合适的圆.才能保证轴承座孔内表面与曲轴轴瓦外表面紧密贴合。若接触不实或不紧密.将会造成热量不能从轴瓦流向曲轴或连杆,轴瓦可能被烧熔。曲轴轴瓦压实的另一个目的是保证轴承工作时成正圆形。若轴瓦边没有被压紧牢固,将会造成因轴承边变形而”咬伤”轴颈。  相似文献   
9.
众所周知,汽车给人们带来了噪声和空气污染,但还有一种污染也许大部分人并不知晓,那就是汽车电磁污染。它的污染源主要是来自发动机点火系统的高压火花放电以及汽车有关继电器触点开闭时的电火花。  相似文献   
10.
在挑选二手车时,除了对外观、漆面、电器设备、机械外部状况等进行必要的检查外.最关键的是对车辆做路试。这项检查可以让用户把握车辆的发动机状况、制动、悬挂、传动、ABS等关键部件的状态以及磨损情况,还可以找出车辆存在的不足。但一般用户不可能做到面面俱到,那么就可以根据下文的介绍,在挑选二手车时掌握一些必要的路试检查项目。  相似文献   
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