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1.
以江西资溪花山界至里木高速公路SG-2标段高填方路堤为依托,采用极限平衡法和有限元法,对不同填方高度、不同地形条件和不同断面形式的高填方边坡在施工过程中的稳定性、水平位移、路基的差异沉降进行了对比分析,总结出高填方边坡施工期稳定性的影响因素,对高填方边坡设计与施工提出了优化建议。  相似文献   
2.
骨架密实型水泥稳定碎石基层混合料设计与验证   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了骨架密实型水泥稳定碎石基层混合料配合比设计的基本思想及方法。此外,通过室内试验,证明骨架密实型水泥稳定碎石能够提高基层强度,改善基层抗裂性能。并通过试验路研究表明,骨架密实型水泥稳定碎石沥青路面具有良好的力学性能和使用品质。  相似文献   
3.
在兰(州)-临(洮)高速公路的芦家沟特大桥下部结构的施工中,由于采取增加配筋率、增设防裂钢筋焊网、布设冷却管、优化配合比、降低水泥用量,以及保湿、保湿养护等措施。有效地防止了混凝土裂缝的发生。  相似文献   
4.
通过对小型振动夯实设备的简介及试验,得出小型振动夯实设备在公路工程建设中的适用范围及优缺点。  相似文献   
5.
全面介绍了山区公路挖土方边坡、填石方边坡如何种草 ,防止水土流失 ,对山区公路边坡水保治理提出了经济可行的治理办法  相似文献   
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