征稿启事

加大协调力度，理顺检测机构编制关系 理顺检测机构的编制关系是抓好检测机构业务正规化建设的前提和基础。首先，检测机构要抓好自身建设。各大单位要按照《军队车辆检测规定》和《军队车辆检测机构正规化建设考评标准》的要求，立足现有条件，不断开拓创新，结合“十一五”规划，分阶段抓好落实：第一阶段，抓好试点单位的示范引路；     

动车组司机室操作台单件成型工艺研究

某种动车组的司机操纵台涉及很多种钣金压型件,为了降低压型件的生产成本,把国外航空航天行业已广泛应用的橡胶垫板成型技术引入司机室操纵台单件成型的生产中。通过模拟数据分析和成型实验总结出橡胶垫板成型技术使用特点和规律。最终通过橡胶垫板成型技术完成所有司机操作台所需单件的生产。     

机械式自动变速器换档综合智能控制

电控机械式自动变速器（AMT）的换挡过程是动力传动系统联合控制的过程，换挡过程通常分为切断动力，挂挡和恢复动力三个阶段，其中在恢复动力阶段离合器与发动机的协调控制是关键，由于该过程的复杂性和不确定性，使得传统控制方法的使用效果欠佳，为此，本文基于现代智能控制理论，设计了一个三级递阶智能控制器使该阶段离合器与发动机控制智能化，从而提高换挡品质，并在桑塔纳2000AMT样车上进行了试验验证。     

离合器起步过程的控制策略

离合器起步控制是电控机构式自动变速器（Ａｕｔｏｍａｔｅｄ ｍｅｃｈａｎｉｃａｌ ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ，ＡＭＴ）发展过程中的一项关键技术。本文基于起步性能评价指标的分析，提出维持发动机恒速的离合器起步控制原则，并将实现该原则的控制方法应用于桑塔纳２０００型轿车，从而有效地提高了车辆的起步品质。     

跨区机动公路运输兵力投送问题研究

跨区机动公路运输兵力投送是指一个国家各个战区为了遂行多样化军事行动将作战人员、物资、装备,向指定地区快速移动的行动,是一种战略战役范围内的兵力机动,具有规模大、距离远、速度快等特点,是保障军队快速反应、抢占先机的首要选择,也是保障我军在广阔空间完成多样化军事任务的有效支撑。无论是应对     

王玉庄煤炭储运加工基地工程(铁路部分)建设方案研究

王玉庄煤炭储运加工基地工程(铁路部分)建设方案主要有方案一、方案二,在对方案进行技术经济比较,征求业主、铁路使用部门意见后,推荐了方案一。该方案无工程、技术难点,征地难度较小,工程投资较少,技术方案可行,能够满足本工程的运输需求。     

CRH3型动车组铝合金车体总组成焊接系统

介绍了350km／hCRH3型动车组车体总组成焊接系统，包括：焊接夹具及自动焊接装置，并对其使用效果及特点进行了比较分析．     

地铁调度监督系统的仿真研究

分析了目前地铁调监系统的实际运行状况，提出2种仿真方法，即时刻表模拟法和实时行车数据模拟生成法。分别对北京市地铁1号线上各联锁站站内调监和全线调监进行系统仿真，并给出系统仿真的实现功能和意义所在。     

具有曲线通过能力的动车组工艺转向架研究

轨道车辆在进行厂段级检修时,为保证上车车体部分按工艺路线运转,需要使用工艺转向架来完成车辆的调运。工艺转向架是车辆在检修过程中使用的重要工艺装备,多数采用非标设计,但目前没有成熟的供动车组车辆检修使用的可过弯道工艺转向架,本文主要是针对车辆过弯道特性,研究适合高速动车组检修用的可过弯道工艺转向架。     

大连甘井子热电厂铁路专用线方案研究

大连甘井子热电厂铁路专用线建设方案主要有东端方案、利用既有线方案及西端方案.在对方案进行技术经济比较后及吸收市政、电厂和铁路使用部门意见的情况下,推荐了东端方案.该方案在车站东端扩建接发列车的到发线,调整共用走行线的坡度为6‰,使4000t煤列从始发站直达电厂站内.该方案作业流畅,车辆使用效率高,运用周期短,同时优化了车站作业,提高了车站的作业能力.