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1.
研究了市域铁路牵引电缆贯通供电方案,该方案全线贯通式供电,设置一主一备两个主变电所,在主变电所内设置同相供电装置. 对贯通式供电时双边供电、单边供电下供电臂距离的设置进行了建模求解,模型以电压损失作为约束条件,通过逐渐增加列车数量的方式,求得供电臂所能承担最大列车数量,进一步得到供电臂距离的可行值,为牵引变压器位置的设置提供参考和校验. 采用基于线路的牵引供电系统建模,将牵引供电系统分为电缆层和牵引层,提出适用于牵引电缆贯通供电的分层交互迭代潮流算法. 该算法在层内进行潮流求解,同时层之间进行变量取值修正,以实现交互迭代,能够达到矩阵降阶、提高计算效率的目的. 在本文案例分析中,相较于传统供电方案,牵引电缆贯通供电方案再生制动能量利用率提升至99.15%,每年通过再生制动能量利用可以节省的电费为2 955万元,一次性投资可以节省大约13 672万元. 相似文献
2.
我国城市机动车停车需求预测方法及其应用 总被引:2,自引:0,他引:2
本文天空并提出了我国城市机动车停车需求预测模型以及停车需求地区特征函数f(xi)和交通影响函数f(γQ)的计算方法。作为应用实例,文中预测了苏州古城区停车需求,并给出了具体预测结果。 相似文献
3.
分析了高速列车再生能量的简要计算方法,并进而研究了再生制动能量储能设备电参数的计算步骤,可供高速铁路相关方面设计参考. 相似文献
4.
输电线谐波模型与算法研究 总被引:3,自引:1,他引:2
输电线是电力系统的重要元件之一。谐波下输电线模型的精确度直接影响电力系统谐波潮流分析和谐波分布计算的可用性,本文在讨论输电线谐波建模方法基础上,对输电线路谐波模型的连续型算法和离散算法作了较系统的研究,提出了各自有利的应用场合。 相似文献
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10.
针对复杂装配产品的装配序列规划问题,构建了包含零部件装配方向、重量、尺寸、装配关系数以及装配连接方法的装配序列评价体系函数.提出一种改进的蚁群算法,建立了算法寻优的数学模型和以零部件为对象的启发式函数,将启发式函数值作为引导蚂蚁进行零部件选择的信息素,并在蚂蚁逐步寻优过程中加入候选零部件筛选规则、装配方向规则和装配阻碍规则等计算规则,辅助蚂蚁摒弃劣质解选择最优解,直到获得产品的整条装配序列.最后以船舶某机型柴油机气缸盖模型为例,验证了改进蚁群算法在求解复杂产品装配序列规划问题的可行性和有效性. 相似文献