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基于汽车轻量化用材,介绍了一种显著减轻车身质量的新型薄板--连续变截面辊轧板(TRB).与激光拼焊板相比,TRB在减重效果、机械性能、适应性、厚度优化分布、断面曲线多样化、后续加工可靠性等方面有着明显的优势.讨论了TRB在车身制造中需要解决的覆盖件模具设计、冲压成形过程中的变形、材料流动性和板料回弹等关键问题. 相似文献
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