高铁上抽烟最高罚款2000元

正从今年元旦起正式实施的《铁路安全管理条例》(简称"条例")重点调整了铁路安全管理体制,并对保障铁路建设质量安全、高速铁路安全和铁路运输安全作出了明确规定。明确在高铁车厢内或其他列车的禁烟区域吸烟,很可能面临最高2000元人民币的罚款。据了解,烟雾是近年来造成动车晚点的原因之一。工作人员介绍,在动车组列车车厢连接处     

基于专利分析的轨道交通车辆安全技术研究

轨道交通车辆安全技术已成为国内外轨道交通车辆企业和研究机构重点研究的技术之一。从专利分析的角度重点研究了国内外轨道交通车辆领先企业在安全技术方面的技术创新,在轨道交通车辆整车、转向架、网络控制系统、车体、车门等方面研究了各企业的专利分布情况,并研究了各企业在轨道交通装备故障预测与健康管理等关键技术方面的技术突破与创新。同时通过研究国内领先企业,以及北京交通大学、西南交通大学等研究机构的专利信息,了解了国内轨道交通车辆关键技术的发展现状,提出了基于轨道交通车辆安全技术发展建议。     

智能化高铁全球专利布局分析

智能化高铁能实现智能行车、智能运维、智能服务、智能监控等功能,并拥有自我检测、诊断和决策能力。以2000—2009年Derwent Innovation(德温特专利数据库)和INCOPAT(合享智慧数据库)中获得的专利文献数据为依托,通过对高速动车组尤其是智能化高铁的相关技术进行检索,分析主要领先企业在智能化高铁领域的知识产权布局现状,以充分了解全球智能化高铁专利布局策略,为我国企业制定知识产权策略提供参考。     

浅谈APM自动售检票系统出闸机设计

本文对APM自动售检票系统出闸机的摆门设计方案进行了探讨。     

考虑气动阻力和横风稳定的汽车车身多目标优化设计

综合考虑了气动阻力特性和横风稳定性,对车身外形参数进行了多目标自动优化设计。综合利用参数化建模技术、计算流体力学(CFD)仿真、试验设计方法、响应面模型和智能优化算法,集成Pro/Engineer参数化建模和ICEM网格划分工具以及Fluent仿真软件,在多学科优化平台modeFRONTIER上,搭建了一种自动优化设计流程。利用该流程,基于遗传算法(GA)对MIRA快背式模型车身几何外形进行了改型设计,得到了考虑车身气动阻力特性和横风稳定性的最优权衡设计解集。该结果使得气动阻力因数降低了5.2%,侧向力因数降低了5.8%。因而,实现了车身气动阻力和横风稳定性的多目标优化。     

轨道车辆产品专利管理探析

阐述了在轨道车辆产品设计过程中,应做好专利侵权分析、专利回避设计、律师评估和成本评估,以及专利管理工作总结等,以发挥专利管理作用和保护创新。同时通过专利运用的正向管理,加强企业间的技术交流和促进创新。     

中国高铁出口俄罗斯的知识产权保护

在中俄双方签订莫斯科-喀山高铁合作协议的背景下,对中国高铁出口俄罗斯项目的知识产权保护问题,通过数据检索和研究俄罗斯知识产权法律环境,从专利布局、职务发明、商业秘密等3个方面提出了相关的知识产权保护建议。     

轨道交通列车蓄电池振动试验夹具验证

蓄电池所用夹具的性能良好可避免蓄电池振动试验出现过试验或欠试验现象，从而保证蓄电池振动试验质量。基于振动试验夹具的功能与类型分析了夹具的技术特点及要求，从固有频率与共振频率、衰减系数与相对阻尼系数、模态试验分析、振动台实测等4个方面，探讨分析了夹具测试验证方法。通过有限元仿真计算与振动台试验实测，对轨道交通列车蓄电池振动试验用夹具进行测试，验证了夹具的功能特性。仿真分析和试验实测得到的模态频率相接近，验证了有限元分析的正确性。