明石海峡大桥桥面铺装

明石海峡大桥铺装是压人预浇沥青碎石的高温拌和式摊铺沥青混合料基层及改性沥青（本四改性Ｉ型）混凝土面层组成。该桥作为悬索桥是世界上最大的，日本至今为止尚无超多跨径连续非合成钢桥面板结构，铺装宽度１１．２ｍ。因此，对于高温拌和式摊铺沥青混合料铺设时的热变形对策，根据结构分析并通过试验工程的验证，采用了两车道分５份同时连续施工或分５份每一块不连续施工的独有铺装方法。对于最小１．６ｍ的铺装宽度采用小型高温     

斯卡恩桑德斜拉桥现场测试结果分析

１９９１年１１月开工的挪威斯卡恩桑德桥，在施工和运营期间都进行了现场测试。为了达到证实某些设计参数的目的，主要进行了风速测试和对应的响应分析。作为一种检验方法，也对该桥主梁的应变进行了连续监测。