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本文针对乘用车试验车辆仪表报ABS故障问题进行研究。通过试验定位相关问题,分析问题产生原因,并制定改进方案。方案应用后,在解决问题、改良控制器处理策略的基础上,提升乘用车控制器之间合作的可靠性及CAN网络通信稳定性。
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为满足商用物流车日益增长的功能性及舒适性的需求,控制器更新软件是一种最常用的方法之一。物流车以CAN总线作为主要通信总线,通过诊断指令,实现对控制器的诊断刷写功能。物流车在进行刷写时,需要目标控制器和非目标控制器均满足诊断刷写工作条件,而控制器诊断服务实现情况、工作负荷等因素增加了实车刷写环境的复杂性。在控制器刷写后,可能导致出现节点丢失问题。本文针对一种刷写后出现节点丢失的故障状态进行数据分析,并给出相应解决方法。
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3.
本文针对车载控制器的网络受扰问题,提出一种基于网络受扰的自动化测试装置的实现方法,通过说明测试装置的原理,描述该装置对车载控制器总线抗扰自动化实时过程,从而论述该解决方案的可行性。该装置用自动化代替手动测试方式,在提高可操作性、精准性前提下,快速分析及确认车载控制器的网络抗扰能力,自动出具测试报告。
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