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该文在对以往研究成果进行综合研究的基础上,利用ANSYS建立三维土体有限元模型。在ANSYS模型上施加力的时程函数来模拟冲击锤冲击地面产生的作用。将试验结果与计算结果进行对比,验证ANSYS模型在各种控制参数的取值和模型建立计算的正确性。对土的弹性模量取值方面,采用一个简便的试验可以计算出其数值的一个大体范围,为以后类似理论的分析提供一个依据。同时,针对实验数据进行了时域和频域分析,验证上述分析结论;对采用隔振沟对地表振动的隔振结果进行了研究分析,隔振沟的隔振是有明显的效果的。 相似文献
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由于曲线梁桥的诸多优点,在城市建设中被越来越广泛采用。但由于弯扭耦合作用,所以曲线桥在竖向荷载作用下引起弯曲的同时会产生扭转变形,导致内外侧支座反力大小不同,甚至可能出现负反力,而我国现行相关技术规范和设计计算理论有待进一步研究和完善。结合重庆市立交桥的设计,阐述了小半径曲线梁桥的总体设计及设计要点,并总结了设计体会。 相似文献
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