沥青混合料再拌转输车应用效果研究

杭州绕城公路北段二期路面工程，应用沥青混合料再拌转输技术以减少摊铺机受料斗内混合料的级配离析和温度离析。通过比较分析再拌转输车再拌和前后摊铺现场某一断面内两点混合料的温差、混合料在各筛孔通过率的变异系数及路面平整度的变化情况，认为沥青混合料再拌转输车明显改善了摊铺机前混合料的温度均匀性和级配均匀性，并且大大提高了路面的平整度水平。     

混凝土桥桥面铺装力学分析

针对钢管混凝土系杆拱桥的受力特点,建立力学分析模型对桥面铺装体系进行受力分析,找出铺装层的最不利荷载位置和加载方式,研究该位置和加载方式下铺装层的应力应变规律,确定铺装层设计的各个控制指标,为桥面铺装层设计提供力学理论依据。     

失地农民阻工分析及高速公路建设管理对策

在查阅相关研究资料的基础上,对失地农民阻工的原因分三个层次进行了比较深入的剖析。分析认为,现行的农村土地所有制模糊、补偿标准不合理及补偿分配机制不规范是失地农民阻工的原因。同时,结合高速公路建设管理经历,提出了三个方面的管理对策。认为客观评价高速公路项目的国民经济效益、创新长期征地补偿机制和建立反哺渠道提高补偿标准是比较切实可行的解决途径。     

沥青抗老化指标探讨

在现行规范中只有评价沥青短期老化的指标，而在使用期间的老化却没有相应的评价方法。本研究利用美国的压力老化容器对两种沥青进行不同时间的老化，考察各老化阶段残留物的常规指标随老化时间的变化情况。试验数据表明，对所选用的两种沥青而言，短期老化后残留物的部分老化指标能够预示长期抗老化能力，可以作为评价沥青抗老化能力的依据。这个结论可以为深入研究适合我国国情的抗老化指标提供参考。