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重庆长江大桥复线桥主跨中间108m采用钢箱梁结构,两端为混凝土梁,钢梁和混凝土梁采用钢-砼节段组合结构,在连续刚构桥中首次实现330m的跨径。着重介绍了钢-砼接头内力组合的过程,分析研究认为:在新老规范交替过程中,荷载组合过程中采用新规范未必偏于保守;对规范中未明确规定的体外预应力力学效应,可按永久荷载进行组合。研究成果对同类结构的设计和研究有一定的参考价值。 相似文献
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南唐铁路专用线沙河大桥,由于地下采煤,造成桥梁基础发生了大量下沉,导致了桥梁中线的扭曲变形。对该桥的修复情况作了阐述和研究。 相似文献
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