浅谈水泥稳定碎石基层的施工质量控制

以连云港－徐州高速公路CDE－25合同段水泥稳定碎石基层的施工为例，阐述了水泥稳定碎石基层施工质量控制的几个环节。     

桥梁自调式检修平台的设计与施工

桥梁检修施工中,要求不中断或尽量缩短交通中断时间,以满足交通运输畅通的需要,并且要保证施工质量和工作效率,结合工程特点和要求,迫切需要设计出一种安全、适用、轻便、舒适的自调式检修平台。根据桥梁结构特点,采用型钢形成U形抱箍固定于盖梁,抱箍上连接挂架平台,同时抱箍两角形成钢丝绳连接点,连接钢丝绳,继而逐榀拼接并挂设挂架平台,平台采用型钢焊接与自平衡系统连接成一榀,施工人员利用自锁式安全笼爬梯搭设和到达检修平台。运用MIDAS建模进行受力计算。结果显示:自调式检修平台的强度、刚度、抗风等均符合规范要求,同时实现了梁底全面施工不受桥下环境限制、不影响通航、不中断交通、不占用车道、不造成结构锚固破坏,以及灵活、轻便、可循环重复使用等优点。本设计可以为高速公路或地方道路桥梁检修施工提供理论基础及技术支撑。     

桥梁检修工程组合式吊架系统设计和施工

针对传统施工操作平台的缺陷,根据遂资(遂宁—资阳)高速公路上桥梁工程的实际,设计一种用于桥梁检修工程的组合式吊架系统,阐述了其结构和施工技术,并运用MIDAS有限元软件对其进行结构验算。结果表明,该组合式吊架系统各构件的刚度、强度均满足规范要求,且尺寸和位置可灵活调整,适应于不同地形上不同结构形式的桥梁。     

水面舰船核生化防护系统设计

为使处于核生化环境下的水面舰船仍具有生命力和战斗力，有必要开展核生化防护研究。根据舰船核生化防护的三大原则，建立了一种对舰船遭受核生化攻击时进行防护的技术体系，并按核生化探测、核生化保护、水幕和洗消以及核生化监控四个环节进行了设计，该系统能为水面舰船在核生化环境中提供有效的防护。     

船用核动力内部事件一级概率安全分析北大核心CSCD

[目的]旨在采用概率安全分析方法来全面审查船用核动力装置的安全性。[方法]为此,建立船用核动力装置内部事件功率工况的一级概率安全分析(PSA)模型,针对可能引起反应堆堆芯损伤的17组始发事件,建立17棵事件树;针对8个前沿/支持系统,建立42棵故障树,进而对船用核动力装置进行一级PSA分析。[结果]计算结果表明:堆芯损伤频率(CDF)为4.38×10–6/堆年,并确定了各始发事件组对CDF的贡献;根据重要度分析结果,人误事件和电力系统故障是对CDF贡献最大的2个因素;根据敏感性分析结果,接入第3台柴油发电机可以显著降低堆芯损伤的概率。[结论]研究成果可为船用核动力装置的安全性设计提供参考。