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为了探明高水压作用下大断面盾构隧道管片结构的安全性，依托苏通GIL综合管廊工程项目，选择5个控制断面作为研究对象，利用多功能盾构隧道结构体加载装置，对管片结构开展原型加载试验； 基于混凝土结构偏心受压极限承载力理论，推导出管片结构的M-N承载力曲线，并提出管片结构的安全性评价指标。研究表明： 管片结构的弯矩呈现出“蝶状”分布，轴力呈现出“圆状”分布，最大正弯矩和最大轴力均出现在拱顶位置； 5个控制断面管片结构的试验内力均在承载力曲线包络范围内，管片结构均处于安全状态； 管片结构安全系数沿圆周分布不均，拱顶安全系数小于其他位置，管片结构的安全系数为2.12-2.91，设计满足安全性要求。 相似文献
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