基于灰色理论的高速公路软基沉降监测数据插补研究

研究了多变量灰色模型——MGM(1,n)模型对软基沉降监测数据进行插补,插补结果基本满足要求。并用常用的灰色模型修正方法对MGM(1,n)模型进行修正,修正结果较未修正前均有了不同程度的改进,数据的拟合和短期预测精度较好,但长期预测结果有待提高。同时采用了相邻监测序列的已知数据对缺失值的预测结果进行进一步修正,这样得到的预测精度有了很大提高,能满足沉降缺失值序列数据插补的要求。     

高速公路软基监控网上申报系统的开发及运用

介绍高速公路软基监控网上申报系统的分析与设计。并对系统的各功能模块进行了说明。系统结合工程使用,能够及时掌握软基监控信息,并对观测数据进行动态分析,有效指导施工。对目前系统的不足之处提出了进一步完善的建议。