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付敬红  翟启泉 《运输车辆》2013,(23):102-103
我们可以看出海外的商用车销售情况要比国内复杂得多,并且多为一个国家一个政策,主机厂对这些国家和政策需要全面了解、吃透,并找出相应的应对措施,只有这样才能保证车辆顺利出口  相似文献   
2.
从柴油发动机的发展历程入手,重点介绍柴油发动机的压缩点火特性、机械特性,及典型柴油系统:柱塞式喷射泵系统和共轨式喷射系统;探析新型柴油发动机的特性。  相似文献   
3.
汽车售后服务业作为汽车新的利润增长点已不可否认,随着国外品牌、车型的不断进入,合资厂的不断兴建,在合资品牌车型群雄逐鹿竞争的大环境下,引进新车型、打价格战、降低利润点,成本不断压缩,自主品牌的销售更没有什么竞争优势,经销商卖车没有利润可赚,于是他们把视线转移到新的利润点上,那就是售后服务。车辆在整个销售后生命周期内,售后服务中的利润占到相当大的比例,  相似文献   
4.
故障现象 一辆大通V80车,累计行驶了约3000多km,发动机加速无力,排气管冒白烟,储液罐内冷却液严重短缺。  相似文献   
5.
在国内销售不利的情况下,向亚非拉其他国家出口已经成为自主品牌的新的利润增长点,对应的售后服务业务也成为一块相当大的"蛋糕"。  相似文献   
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