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利用 GT‐Crank 软件对柴油机曲轴瞬时转速进行仿真分析计算,研究了正常状态、单缸磨损、多个相邻缸磨损和多个非邻缸磨损状态下瞬时转速的变化规律,提取了状态特征参数,并分析了气缸磨损对其他缸的影响,为深入研究瞬时转速在柴油机状态检测诊断中的应用提供了理论依据。
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根据弹性力学课程的特点,在现有工科弹性力学教学现状的基础上,探讨工科弹性力学的教学方式,提出弹性力学课程设置改革的建议。
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论述了西部交通人才资源开发面临的严峻形势,阐明了高等学校在西部交通人才资源开发中的地位和作用,并提出了高等学校应采取的对策和措施。
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