滇西南地区楔形体岩质滑坡变形破坏机制分析及治理研究

以墨江至临沧高速公路土建7标旗杆村滑坡为研究对象，以滑坡区工程地质条件分析为基础，采用深孔位移监测及钻孔相结合的综合勘察手段，查明了楔形体岩质滑坡的滑面分布位置及特征；结合其宏观变形破坏特征，从内因和外因两个方面阐述了其发生滑动的原因，从而总结归纳出该类滑坡的变形破坏模式。针对此类岩质滑坡，建立相应的力学分析模型，通过定性和定量的稳定性评价，提出不同的治理思路。最终通过经济和技术的比较，确定合理有效的支护方案。     

考虑养生期水化热影响的高海拔地区水泥稳定碎石层温度分布研究

为了揭示高海拔地区水泥稳定碎石层养生期温度分布规律,采用有限元软件ABAQUS建立了基于水化热的水泥稳定碎石层养生期三维非稳态计算模型,分析了日最低气温、日温差、太阳辐射总量、风速、水泥稳定碎石厚度及水泥剂量等因素对水泥稳定碎石层养生期温度场分布的影响及其敏感性。分析表明：随着日最低气温、日温差、日太阳辐射总量及水泥剂量的增大,水泥稳定碎石层表面及层中温度逐渐提高;随着风速的增大,水泥稳定碎石层表面及层中温度逐渐降低;水泥稳定碎石层表面最低温度的关键影响因素为风速,层中最低温度的关键影响因素为水泥稳定碎石厚度。     

抗滑微型桩的设计计算方法探讨

文章在总结微型桩支护特点的基础上,依据近年来对微型桩抗滑机理的研究与试验结论,提出了以滑动面处的钢筋抗拉、抗剪指标作为主要抗滑力进行设计计算方法,并给出了计算实例。     

高速公路隧道巨型溶腔高填方沉降机理分析

西南山区某高速公路隧道洞内出现巨型溶腔。受洞内条件限制无法架设桥梁，为满足工程进度需要采用了洞内洞渣回填方式处理。但倾倒式回填的近31 m厚的松散洞渣沉降量难以控制，工程方案可行性存疑。通过理论分析、有限元模拟、工程类比等多种方式分析沉降量，论证了洞渣回填+沉降期+隧道二衬的方案是可行的，可供类似工程治理借鉴使用。