采用水平排水孔治理滑坡的探讨

通过分析浙江龙丽（龙游-丽水）一级公路官家滑坡的特点和状态，采用深层水平排水孔进行治理，取得了较好的效果和经济效益；分析了采用水平排水孔治理滑坡的地层条件及暴雨对它的影响，探讨了其参数设计。     

道路混凝土掺粉煤灰初探

本文应用正交设计试验，研究确定掺粉煤灰的混凝土影响强度主要因素及粉煤灰最优掺量，最佳材料配合比设计的方法，以供参考。     

含碎石粘性土滑坡排水与加固结合治理方法

在对龙丽高速公路官家滑坡进行深入地质勘察基础上,揭示了官家滑坡的变形破坏特征和变形破坏机理,提出采用排水与加固相结合的治理措施,取得了良好的治理效果,经过近一年的监测结果显示该滑坡已处于稳定状态.