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1.
氢燃料与纯电动汽车平台模块化研究
胡宏喜
闫志超
王金桥
《时代汽车》
2020,(18)
相似文献
2.
纯电动汽车搭载两挡变速器动力系统选型研究
靳慧鲁
王金桥
张飞
胡宏喜
杨涛
《上海汽车》
2021,(2):9-12
文章利用奇瑞新能源汽车公司某两挡变速器省级科技项目平台资源,对动力系统进行了选型及优化匹配。考虑到我国最新制定的续航测试的中国工况等因素,并结合我国高速公路的特点,对电机系统进行了选型;考虑到整车动力性进行了变速器1挡传动比设计;以提升整车高速续航为目标,对变速器2挡传动比进行了优化设计;使用AMESIM软件建立了整车动力性和经济性仿真模型,并进行了试验验证。仿真和试验结果表明:在整车不同工况的使用条件下,该动力系统的设计使电机系统效率提升了1%-3%。
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