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系统功能是收费系统评价的关键性指标,抽样检验是系统功能评价的有效方法,科学规范的抽检程序体现了系统整体质量的代表性.
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深入分析高速公路收费站车辆排队现象产生的原因,针对这些原因提出一个基于交通流泊松分布理论的缓解车辆排队的方法,可以很方便地应用于收费站运行管理.
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介绍在新沭河大桥收费系统的研制和开发过程,对系统结构和方案进行描述,对收费系统实施过程中的一些问题做了探讨.本文还对车辆图像的捕捉和收费系统计算机的操作系统选择进行了讨论.
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对图像抓拍技术在公路收费系统中的应用进行探讨,对图像抓拍的技术原理和设备情况进行介绍,并对一些应用中出现的问题进行讨论.
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5.
通过对具体实例的分析探讨高速公路机电系统中的电磁干扰问题的解决方法,并介绍了电磁干扰与电磁兼容的概念和技术发展.
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