红岩寺至景阳公路路基边坡稳定性分析

对红岩寺至景阳公路K36+265~+355段路基边坡工程,分别采用二维极限平衡法和三维数值模拟法,从岩土体内部变形和应力的角度出发并结合安全系数大小进行边坡稳定性分析。结果表明:研究区整体已发生变形,变形以垂向沉降和纵向下滑为主;整体土层均受拉应力;存在潜在滑动面,滑面为圆弧形;边坡在正常工况下整体处于稳定状态,在降雨作用下,将形成潜在破坏面。考虑到暴雨天气及升级改造的种种未知因素,需要对此路段加以防护,以免路基滑塌。     

石马山公路路堑边坡稳定性分析

文中以白磷岩至沿渡河公路石马山(K12+853.00~K12+950.00)段路基边坡为例。分别采用二维极限平衡法和三维数值模拟法,从岩土体内部变形和应力的角度并结合安全系数大小分析评价其稳定性。多种分析方法相互印证表明:边坡存在失稳风险,在不确定的诱发因素作用下将会发生滑塌地质灾害。建议对此段路基予以改造加固,以免造成灾难。     

浅谈tss程控交换机的计费管理

介绍了ｔｓｓ程控交换机在计费管理方面应考虑的几个问题和解决方法。