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1.
设计一种新型的通用皮带预紧力测量装置,通过分析发动机皮带传动中的横向振动,提出带轮结构布置原则。实验证明,根据该原则进行皮带轮结构布置并设定准确的皮带预紧力,可减小传动打滑现象,有效提高皮带的使用寿命及皮带传动效率.  相似文献   
2.
通过液冷动力电池与冷却机组组成联调系统,根据实际使用需求,对出液温度、耗电量、电池温度等参数进行测试研究,并提出平衡机组能耗与车辆续驶里程的温度参数推荐值。  相似文献   
3.
介绍燃料电池客车国内外技术现状,论述燃料电池耐久性的整车级和部件级控制技术,并进行燃料电池耐久性的台架测试和整车道路测试。结果表明,通过多模式耐久性控制策略,可部分恢复燃料电池性能。  相似文献   
4.
郭文超  杨林  邓忠伟  李济霖  范志先 《汽车工程》2023,(9):1677-1687+1701
目前还未有一种有效手段针对故障类型未知的车辆云端数据进行无监督式的故障预警,为此本文提出了一种云端数据驱动的锂电池故障分级预警方法。首先通过机理分析选取适用于云端数据特性的特征,构建6类差熵特征集进行多次混合聚类实现对电池健康度的打分评价。通过引入温度信息区分热相关故障并构建预警等级划分准则判断电池故障状态。利用5种现场故障案例进行验证,结果表明,该方法能准确识别故障并区分故障类型,且具有较高的超前性和适应性。  相似文献   
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