重庆云阳长江大桥后支点挂篮设计

重庆云阳长江大桥设计要求必须采用后支点式挂篮,该挂篮具有承载能力大、变形小、受力明确、造价低等特点.斜拉桥用后支点式挂篮进行主梁悬浇施工,这在国内斜拉桥悬浇施工中十分少见,具有一定的设计难度.     

重庆云阳长江大桥后支点接篮设计

重庆云阳长江大桥设计要求必须采用后支点式挂篮，该挂篮具有承载能力大、变形小、受力明确、造价低等特点。斜拉桥用后支点式挂篮进行主梁悬浇施工，这在国内斜拉桥悬浇施工中十分少见，具有一定的设计难度。     

爆炸抛石挤淤处理公路软基的施工与质量控制

爆炸抛石挤淤处理软基具有施工设备简单、软基处理效果好、工后沉降小、施工进度快等优点,在公路工程中应用前景广阔.文中介绍了爆炸抛石挤淤处理软基的基本原理,说明了爆炸抛石挤淤的适用条件、施工程序及质量检测.     

爆炸抛石挤淤处理高速公路软土地基施工与质量控制

爆炸抛石挤淤处理软基具有施工设备简单、软基处理效果好、沉降期短、工后沉降小、施工进度快等优点，在公路工程中应用前景广阔。     

真空联合堆载预压法加固软土地基

介绍了真空联合堆载预压法加固软土地基的原理及施工工艺，通过试验段的施工表明，该法具有工期短、施工安全，减少工后沉降，降低成本等优点。     

大体积砼施工与质量控制

以重庆云阳长江公路大桥(斜拉桥)11#主墩承台大体积砼施工为例,介绍了大体积砼的施工注意事项与质量控制方法。     

钢筋混凝土涵管受力性能的非线性有限元分析

根据钢筋混凝土涵管材质及受力特点,考虑材料及几何非线性,提出用分层梁单元模型有限元法对涵管的受力性能进行非线性分析.推导建立了分层梁单元法的单元刚度矩阵,并介绍了求解非线性方程组的方法及收敛准则.最后从应力、应变等方面,将理论分析结果与涵管试验结果进行对比,较为吻合,表明文中所提出的理论模型是符合实际的.