机动车电子钥题锁

说明了使用机动车电子钥匙点火锁的必要性，详细介绍了其结构及各部件的功能，着重分析了工作过程；并从各方面给出实例，进行了阐述。     

摩托车电子钥匙点火锁

摩托车编码式电子钥匙点火锁由编码式电子点火钥匙、锁芯、锁芯衬管、开关结构、ＣＤＩ控制器、前轮或后轮自锁装置及非法钥匙诊断报警装置构成。电子钥匙点火锁从根本上解决了撬锁、拆锁和塔火偷车等问题。     

汽车变码式数码钥匙点火锁

汽车使用变码式数码钥匙点火锁能够有效地解决汽车被盗的问题，而且具有在汽车、摩托车上普及的价格基础，其市场前景可观。以普通桑塔纳轿车的晶体管点火控制装置为例，阐述了变码式数码钥匙点火锁的结构、工作原理及工作过程。     

摩托车数码钥匙点火锁防盗系统(上)

摩托车数码钥匙点火锁防盗系统的工作原理是利用电子问答的方式来确定车主所使用的钥匙是否合法,并以此来确定是否允许发动机工作以及两轮自锁装置是否打开。它从根本上解决了摩托车撬锁、拆锁、套锁、搭火、使用复制钥匙、万能钥匙偷车的现象以及车主钥匙忘拔之弊。     

摩托车数码钥匙点火锁防盗系统(下)

5.控制电路(见上期图4) 控制电路是数码钥匙点火锁防盗系统的核心电路,它由R_(27)、R_(28)、R_(29)、R_(30)、R_(31)、R_(32)、SCR_2、Q_3、Q_4、Q_5、Z_?、C_(19)构成。其工作原理是利用解码器所发出的解码电流来控制流经R_(32)的充电电流,使之不能向C_(19)充电,触发Z_3,导通Q_5,使发动机能正常运行。否则流经R_(32)的充电电流向C_(19)充电,当C_(19)上的电压达到可击穿Z3的电压时,Z_3被击穿,Q_5导通,此时触发线圈所发出的电流经过R_?后直