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目前,桥梁桩基溶洞处理费用在我国还没有形成比较成熟和统一的计算方法,业主与施工单位双方关于发生费用的计算方式存在着较大的分歧。故在计算时,业主、监理及承包人等各方应进行友好协商,尤其是承包方更应积极与业主进行沟通.根据在溶洞处理期间发生的各种费用认真进行分析,使费用的计算更加正确与合理,使业主与施工单位达到双赢。  相似文献   
2.
粘钢加固技术在提高既有桥梁承载力上的应用   总被引:6,自引:0,他引:6  
广西百色澄碧河和永乐大桥,原设计为汽-20,挂-100刚架拱桥,后因年久失修的病害,多发发生裂纹。现为运输总重4252kN的超大构件的需要,应用粘钢加固技术对其进行了补强,使桥梁承载力大幅度提高。重点介绍粘钢加固设计、粘钢加固方案及施工工艺。  相似文献   
3.
随着国民经济和社会的快速发展、区域经济的变化,以及人民群众的生活、出行方式的改变,原有的道路标准已无法满足现代交通的发展要求,大量地方公路亟须升级改造。道路改造对新、旧路堤的较好衔接,以及旧路病害处理等提出了较高的技术要求。该文以广东省阳江市高新区高新大道改造工程,并结合其他扩宽道路成功实例,对路基路堤扩宽相关技术要点进行探讨,可供同行参考。  相似文献   
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