真空与超载预压联合加固高速公路软土地基

结合广东省开阳高速公路软弱地基段排水固结处理的施工实例 ,介绍了真空预压法与超载预压法联合处理软基的基本原理及施工工艺。沉降观测结果表明 ,联合加固法比单一的软基处理方法具有更好的加固效果 ,是一种更为经济有效的软基处理方法     

钢纤维混凝土在桥面铺装工程中的应用

通过工程实例介绍了钢纤维混凝土的配制方法、拌和方法及注意事项 ,并简述了钢筋网和钢纤维增强混凝土桥面的主要施工工序     

应力吸收层技术在开阳高速公路沥青路面裂缝处治的应用

结合开阳高速公路工程实例,介绍了应力吸收层技术在沥青路面裂缝处治方面的应用情况、处理方案和施工工艺。实践证明,AR—SAMI应力吸收层可以有效地防止、减少和延缓路面的裂缝。     

开阳高速公路景观与绿化设计

高速公路景观与绿化设计已成为保护公路沿线环境和改善公路工程环境的重要措施之一。开阳高速公路地处粤西平缓台地 ,在公路选线和工程施工中均注重了景观和环境的协调 ,经过不同地段和不同工程部位的绿化和造型处理 ,使开阳高速公路在人文景观与自然景观和谐协调方面取得了良好的效果     

圬工拱涵开裂的病害分析及维修加固

近年来高速公路上部分圬工拱涵出现不同程度的裂缝。对于在现场踏勘中结构毫米级的位移无原始参照无法检测的情况下,引入虚拟位移法,对结构拱脚产生微小变位所引起的主拱圈受力变化进行了详细的分析。同时介绍了加固处置方案中关键的处置措施。最后采用有限元分析软件,考虑结构的二次受力,对加固后的拱涵进行了受力状态的分析。加固运营两年多后,进行了回访,拱涵结构运营技术状况良好,达到预期加固效果。