公路渡运推行目标管理的设想

目标管理是一种新兴的、科学的和有效的管理方法，本着重从我区公路渡运实行目标管理的程序和做法进行了论述，反映了公路渡运在实际工作中应用目标管理的一个实例。     

荆州长江大桥荆江大堤桥0#块支架系统设计与分析

介绍了荆州长江公路大桥荆江大堤桥0#块支架系统的设计与施工，并进行了空间有限元分析。分析结果表明该支架系统的强度、刚度及稳定性均满足要求。     

基于ANSYS Workbench的滚筒响应曲面优化分析

重型铸焊式改向滚筒在运行过程中常因筒体沿环焊缝开裂而失效。基于ANSYS Workbench平台,分析了焊缝应力特点,并采用增加加强筋的方式改善环焊缝应力。通过改变加强筋参数获得足够实验设计点,进而拟合出应力的响应曲面,并借助灵敏度分析提高曲面精度。根据响应曲面对滚筒结构进行优化,评估了优化方案对焊缝应力的改善效果,为铸焊滚筒设计提供参考。     

公路人力渡口改电动渡口的浅见

本根据我区现有公路人力港口的现状来分析人力渡口改为电动渡口的优点和有利条件，并介绍了电动渡运的结构。     

GPSRTK技术在路线横断面测量中的应用

介绍GPSRTK技术在横断面测量中的实际应用。     

GPSRTK技术应用于高速公路中桩放样

本文详细描述了GPSRTK技术在道路中线放样中的应用过程，并从多方面将全站仪放样与GPS放样作了比较。     

独塔单索面斜拉桥动力特性分析与试验研究

独塔单索面预应力混凝土斜拉桥的动力特性有别于普通的大跨多塔斜拉桥,掌握其性能对研究其抗震性能与车振性能至关重要。通过某独塔单索面斜拉桥的现场脉动试验、跑车试验、跳车试验以及刹车试验等,测试了该桥的频率、振型、阻尼系数及冲击系数等动力参数。同时采用有限元分析方法建立了该桥的三维空间有限元模型,并进行了动力特性分析。对比结果显示,数值分析与实测吻合较好,该桥实际动刚度大于设计动刚度。     

宁杭高速公路东庐山地区的勘测

针对宁杭高速公路穿越东庐山地区的勘测任务,在不同的阶段灵活运用了不同的勘测方法,对路线纵、横断面进行动态跟踪测量,最终精确计算出东庐山地区的路基土石方工程量,给建设单位准确计量提供了可靠的数据。同时,为山区路线测量提供了一定的参考。     

喷混植生技术在孝襄高速公路边坡防护中的应用

目前高速公路边坡防护的形式已由传统的圬工防护向生态防护发展。湖北省孝(感)襄(樊)高速公路建设提出“优质、生态、绿色、环保”的防护理念。引进了喷混植生防护技术。通过在该公路中的应用，介绍喷混植生防护技术的基本原理、施工工艺及应用效果，并提出有待进一步改进和探讨的问题。     

GPS RTK技术应用于高速公路中桩放样

描述了GPSPTK技术在道路中线放样中的应用过程。并从多方面将全站仪放样与GPS放样作了比较。