中空锚杆注浆在隧道预支护工程中的应用

对中空锚杆注浆加固软弱围岩的作用机理进行了分析,结合该技术在工程实践中的具体应用,详细介绍了注浆材料和浆液调制配比,给定了注浆数量的估算依据,阐述了控制注浆数量的意义,要求施工过程中按工艺流程做好锚杆布设、压浆、效果检查等各环节工作,对注浆压力和注浆结束标准作了明确说明,在总结工程中遇到具体问题的基础上,提出了该技术应用过程中应该注意的问题。     

对机械管理和使用的几点浅见

随着公路建设事业的不断发展,施工机械化程度有了很大提高,人们普遍认识到了机械化施工的优点,从中尝到了甜头。机械化施工不但减轻了工人的劳动强度,更重要的是加快了工程进度,提高了工程质量。但随着机械数量的增多,机械管理、使用、配套等一系列问题就摆在了我们面前。如何管好用好这些机械,提高机械的使用效率,是当前工程单位急需解决的课题。本人拟就这方面的问题谈几点意见。     

高等级沥青路面裂缝成因及预防措施

文章对高等级公路沥青路面裂缝进行归类,从结构缺陷、温度变化、超限荷载、施工方式或工艺缺陷、构造因素及其他外界环境因素几个方面对早期裂缝进行原因分析。预防裂缝则从设计方面重点阐述为满足高等级公路对路面使用功能高标准要求,对路面结构设计在强度组合、厚度组合、功能组合方面采取的措施。提出我国目前情况下高速公路路面结构设计组合几种方案。厚度组合设计方面提出规范对高等级公路路面结构最小厚度设置底线,强度组合设计方面提出半刚性添加纤维基层和钢筋混凝土基层结构形式。施工方面对半刚性基层防裂缝措施进行重点论述,在原材料选择、配合比、含水量、铺料温度等方面有针对性地提出了预防和减轻裂缝出现的相应措施。     

氰凝材料用于隧道防水

京沈北线广仁岭隧道,全长388米,交通量在5000次/日以上。由于设计上没有考虑防水问题,施工中浇筑的混凝土有漏捣现象,隧道漏水严重,每逢冬季便形成较大冰溜,严重影响行车的安全和隧道的使用寿命。为解决这一弊端,确保车辆畅通,1987年我们用氰凝灌注对隧道漏水现象进行了治理,并取得了成功,具体做法介绍如下:     

对公路绿化工程的几点建议

公路绿化对稳定路基、保持水土、美化路容、减少噪音、增加乘客的舒适感和安全感都起着重要作用。同时也是防治公路水毁的重要措施之一。随着公路事业的不断发展,它的重要性越来越被人们所认识,但如果采用的绿化形式不得当、树种选择得不合理,也会给公路运输事业带来不良影响。所以绿化形式及树种的选择非常重要。根据几年来自己在绿化工程方面的体会,就这一问题提出以下几点建议: