铁路综合视频监控存储系统技术探讨

铁路视频监控系统逐步在向数字化、网络化、智能化的方向发展,视频数据存储作为视频监控系统的组成部分,扮演着越来越重要的角色。构建优化的存储架构,采用先进的存储技术,有助于各类视频监控应用的统一接入和整合,实现网络视频信息资源的互通,从而提高运营管理效率及事故反应速度。     

未来视频监控存储“云”当道

介绍云存储发展状况及云存储的结构模型,详细分析存储层、基础管理层、应用接口层及访问层的功能,重点论述云存储功能实现需要的多种技术发展及云存储在视频监控中的应用.     

大型钢箱梁及其滑轮连接处同轴度控制的焊接制造工艺研究

如何控制大跨度支撑结构的全焊接大型钢箱梁制造的几何精度,主要取决于装配精度和焊接变形控制。文章主要介绍了钢箱梁及其滑轮连接处同轴度控制方法。由于该类结构尺寸较长、焊接变形大、不易实现焊后加工等特点,通过使用工装设备、合理安排焊接制作工艺、焊接变形控制等达到设计要求。为大型钢箱梁及类似结构的焊接制作提供借鉴。     

EPS板减荷措施在高填土拱涵上的应用

针对特殊地理环境下公路建设的特殊性,以某高填土拱涵为试验工点,在洞顶与洞侧铺设EPS板材作为减荷措施,分析了减荷措施的效果及相应规律,可为以后的工程设计提供一定的参考。     

模糊控制系统在禹门口黄河水利工程中的应用

介绍了模糊控制在禹门口黄河水利工程中的应用.它包括变频器和PLC,以及系统的组成、工作原理、模糊控制策略的设计思想,较好地解决了传统PID控制稳定性差、参数调整困难的问题,提高了供水质量,给工农业生产带来了可观的经济效益.     

高填方涵洞减荷措施有限元计算分析

对采用减荷措施的高填方涵洞进行有限元计算,分析其在此条件下的垂直土压力、侧向土压力及基底土压力,以此证明采取减荷措施进行涵洞设计的意义与经济价值。     

公路路线设计

路线设计的重要性 在路线设计上,我们现在仍然按照老的概念,进行平、纵、横断面的设计。而对高等级公路应当根据汽率和车速的发展,按照交通工程学的新理论概念进行设计．不能在各种几何路线上仍然照搬国外的方法和参数。长期以来．我们主要是修建低等级公路,对低等级公路有过不少的实践经验．对低等级公路的参数,进行过精细核算。但对修建高等级公路．我们的经验还不多．现行标准的路线等级划分．各项参数的确定,许多是照搬国外的,     

刹车带切割的变形控制

针对火焰切割机切割件产生变形的原因,对锚绞机刹车带带身的切割变形进行了分析,同时对刹车带变形控制进行了详细的阐述。     

大数据时代的高清视频监控存储

随着云时代的来临,"大数据"一词越来越多地被提及,也吸引越来越多的关注.人们用它描述和定义信息爆炸时代产生的海量数据,并命名与之相关的技术发展与创新. 1 大数据及其特点 对于大数据(Big Data),研究机构高德纳咨询公司(Gartner,全球最具权威的IT研究与顾问咨询公司)给出这样的定义:大数据是需要新处理模式才能具有更强的决策力、洞察发现力和流程优化能力的海量、高增长率和多样化的信息资产.从数据的类别上看,大数据指的是无法使用传统流程、工具处理或分析的信息.它定义了那些超出正常处理范围和大小、迫使用户采用非传统处理方法的数据集.