预制桥面板在组合梁桥中的应用研究

采用预制桥面板可快速更换组合梁桥的劣化混凝土桥面板,提出一种预制桥面板与主梁间的新型剪力连接及设计准则,即剪力凹槽区域布置在预制板中,内填充无收缩水泥砂浆以实现组合效应.为验证该剪力连接的强度,进行钢--混组合梁、预应力混凝土组合梁横向接缝和剪力连接的试验,基于试验结果提出剪力连接强度计算经验公式,同时进行实体模型试验...     

桥梁孔径计算方法商榷

<正> 1 《铁路桥涵设计规范》(TBJ2—85)(以下简称《桥规》)中的有关条文《桥规》第2.2.4条规定“大中桥不采用桥下河床铺砌”,条文说明中主要内容:“大中河流的河槽较宽,桥下流速不均匀,倘桥下采取铺砌,局部流速较大处易冲毁铺砌,流速较小处则易积淤。采用铺砌提高流速后,与河床天然土不相适应,又会造成铺砌末端冲刷,重则危及墩台安全,轻则需要经常维修。采取铺砌虽可缩短桥长,但铺砌本身数量巨大,且须经常维修,并不经济。”“小桥一般平时无水或水流很小,如设铺砌防护,施工较易且工程量不大,故可采用桥下铺砌的设计方法。但当河沟经常有水,流速较小,河床无冲刷可能时,可不设铺砌防护。”“桥下河床不设铺砌的小桥,可按大中桥桥孔计算方法计算。”     

费里比公路大桥长期无线结构健康监测

作为桥梁管理系统的一部分,传感器网络能够为检测和评估桥梁状况提供数据支持.无线传感器网络(WSN)相对于传统传感器网络在传感、布线、安装成本和可扩展性方面具有发挥巨大优势的潜力.然而.无线传感器网络在电源、数据带宽和稳定性方面存在缺陷.在费里比公路大桥(3跨钢筋混凝土桥)上安装的无线传感器网络由7个节点和1个网关组成,...     

钢混结合梁在景观桥梁上的运用

天津市万卉路桥采用50m＋20m两跨简支钢混结合梁,斜塔采用钢管混凝土结构,塔高35．7m,充分发挥了钢和混凝土组合结构承载力高、刚度大等优点。建立桥梁的整体三维空间有限元模型,并考虑施工步骤对桥梁结构的受力影响,成功解决了拉索的线形控制问题。钢混结合梁施工方便迅速,有效地缩短了施工工期,综合效益显著。