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Mn_xCo_(3-x)O_4尖晶石具有很好的铬离子外扩散抑制性能,且通过调整组成可设计最佳的热膨胀系数与电导率,以满足铁素体连接体的应用.Co-Mn合金涂层在热生长/氧化过程中要转化为性能优异的尖晶石层,除受到涂层成分、厚度与制备方法等因素的影响,还受到热生长过程中的氧分压、温度等的影响.文中通过研究高Mn的Co-40Mn和低Mn的Co-10Mn合金,在不同温度和氧分压下初期热生长特点选择涂层成分,在相对低温(750℃)时氧化物组分受氧分压影响明显;并研究了高Mn合金Co-38Mn-2La和Co-40Mn涂层在固体氧化物燃料电池服役温度中的初期热生长特点,结果表明所生成的产物为Co_3O_4夹杂少量(Co,Mn)_3O_4尖晶石,这与相同反应条件下铸态合金存在着差异.Co-40Mn和Co-38Mn-2La氧化后涂层面比电阻遵循半导体氧化物随温度的变化规律,lg(ASR/T) vs. 10~3/T之间均满足线性关系,Co-38Mn-2La涂层面比电阻值在500~800℃时低于Co-40Mn涂层. 相似文献
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为了减少船舶靠泊期间发电柴油机、辅锅炉的废气污染,解决限制船舶使用高硫燃油的问题,本文分析了船舶应用岸电的政策法规,比较了各种船用岸电系统的优缺点,分析了船舶岸电系统及方案设计,应用结果表明船用岸电技术具有较高的经济效益和应用前景. 相似文献
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针对某船艉轴架ZG230-450C大型铸钢件焊接时容易产生层间撕裂和大的焊接变形问题,开展焊接工艺认可试验。采用CO_2药芯半自动平角焊,应用直流反接法、全焊透T型接头,选用TWE-711药芯焊丝,开设U型坡口,合理布置焊道和焊接顺序,采用合适的工艺参数。2名焊工等速同时相向施焊,严格控制焊接操作过程和热处理,并对艉轴架进行合理的刚性固定,确保焊接质量满足要求,控制和矫正焊接变形。 相似文献
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为了应对航运市场低迷及降本增效,以船舶节油为重点来降低营运成本,在权衡各种节能技术措施的基础上,优选了船舶纵倾优化节能技术,具有实施容易、初始投资低、操作便利的优点。研究了船舶纵倾优化方法及实施方案,提出了船舶与岸基相配合实现船舶纵倾优化节能的重要性和对策。应用结果表明,船岸双方共同实现船舶最佳纵倾,每年可节省(1-2)%的燃油消耗。 相似文献
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城市中央商务区(CBD,Central BUSiness District)开发强度高,容积率较大.其产生与吸引的交通量巨大。随着国内机动化水平的迅速提高.小汽车拥有量与使用率迅速上升.导致CBD停车矛盾日益突出.“停车难”问题成为CBD规划与管理需要解决的重点问题。根据国内外多年发展经验研究,停车共享模式是近年来重要研究与实践方向。 相似文献