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1.
高速公路排水设计对于高速公路路基的稳定性及路面的使用寿命有着显著的影响。本文通过对衬砌拱设计、边沟排水设计、中央分隔带排水设计等的探讨,提出了切实可行的设计思路,以便更好地为高速公路建设服务。  相似文献   
2.
文章针对曹娥江大桥在首次施工箱梁0#、1#块时,横隔梁、腹板上出现裂缝这一现象进行了理论分析及有限元计算,找到了其裂缝产生的原因,在以后施工的0#、1#块箱梁中采取了裂缝防治措施,证明其适用于实际工程中。  相似文献   
3.
王毅  范厚彬  郭传点 《公路》2007,(6):193-197
首先研究了如何模拟计算盾构隧道施工引起地层变形的主要原理,特别是首次采用了三维法向弹性抗力系数变化模拟软土挤入盾尾空隙的复杂动态过程。在此基础上,编制了相应的三维有限元计算程序,结合上海市某重点隧道工程项目进行实例演算,得到了一些有益于实际工程施工的结论。  相似文献   
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