紧贴使命创新实践提高能力——66267部队强势推进军交运输工作

军交运输保障能力的提升并不是一劳永逸的,而是一个抓基础、管长远的系统工程.在着手落实之前,首先要把精力放在理解任务、意义和标准上,充分认清制约军交运输保障能力提升的瓶颈问题是什么,借此找准单位发展的定位,稳步推进改革进程.近几年来,北京军区所属某集团军各级军交运输部门深刻领会上级决心意图,更新观念,开拓创新,先后圆满完成了多项重大任务军交运输保障,集团军部队军交运输综合保障能力得到大幅跃升.     

“三步走”,走出军交运输现代化——北京军区某集团军军交运输工作纪实

近年来,北京军区所属某集团军结合跨区机动实兵演习、预防车辆交通事故集训、战备演练等大项任务的磨砺,抓住机遇,乘势发展,摸索出一条以科学发展观为指导、以复杂电磁环境为背景、以加快提高基于信息系统的体系作战能力为支撑、     

立足岗位做奉献主动作为抒忠诚——记66267部队汽车营代理排长赵刚

赵刚,河北深州人,2001年入伍,多次参加军事演习、救灾抢险、国庆阅兵、比武竞赛等大项保障任务,累计安全行车30余万千米.职务上他是代理排长,可是私底下大家都戏称他"拼命三郎".因为每当有重大任务来临时,他总会第一个迎上去;只要有困难,他总会第一个冲上去.正是靠着这种勤奋敬业、乐于奉献的精神,他用方向盘书写着当兵的誓言.由于成绩突出,他先后5次被评为优秀共产党员,5次被评为红旗车驾驶员,3次荣立个人三等功,3次被评为优秀班长标兵,2次获优秀士官人才奖,2008被北京军区表彰为"红旗车驾驶员标兵".     

练就过硬素质争当文明使者——记某集团军“红旗车驾驶员标兵”吴永健

从当兵那一天起,吴永健就渴望着当一名汽车兵,晚上梦里经常是手握方向盘、脚踏油门离合器,下铺的班长常被他踹床的动作惊醒.新兵训练结束后,他终于如愿以偿,赶上部队由摩托化向机械化、信息化转变的大好时机,给了他施展理想的舞台.这几年,部队武器装备更新换代很快,汽车兵手中的武器从最初的汽油车到现在的柴油车,从原来的5吨载重车到现在能运输50吨坦克的大型运输车,每一次装备的更新换代对他都是挑战,这让他十分兴奋.     

注重思想熏陶 营造浓厚氛围 促进整体建设——北京军区某集团军司训大队强势推进汽车兵文化建设

近年来,北京军区所属某集团军司训大队深刻领会上级决心意图,以全面提高车勤人员综合素质为着眼,以提升遂行多样化军事任务保障能力为目标,教学训练水平逐年提高,部队保持安全稳定。特别是在汽车兵文化建设上,注重思想熏陶,营造浓厚氛围,形成了自有的特色和优势,有效推动了各项工作的圆满完成。一、用安全建设打牢"底气"安全行车无小事。在近几年的道路驾驶训练中,大队每年行驶里程都至少达到170万千米,没有出现一起车辆事故。(一)将安全理念融入日常。平时,各级领导在会议上、基层调研中以及利用集会、会操等时机,都会强调训练安全与事故预防,使安全理     

律师提前介入军车交通事故之我见

近年来，我国交通事故特别是重、特大车辆交通事故频发。究其诱因，不外乎以下几条：一是我国道路建设发展滞后与车辆迅猛增加的矛盾；二是近年来驾驶员培训方面存在着把关不严、技术不精、管理混乱的实际，致使“二把刀”驾驶员上路；三是少数驾驶员超速、超载等严重交通违法行为的存在。据统计，2007年第一季度，全国共发生道路交通事故78551起，造成18812人死亡、93756人受伤，     

立足实际 紧贴实战 不断提升汽车分队按纲训水平

新一代《陆军军事训练与考核大纲》对部队军交运输专业训练提出了新的更高要求，更加强调人才队伍素质建设，更加注重训练效能，更加贴近实战要求。我们应按照《大纲》要求积极探索和实践，使运输专业训练制度化、规范化、正规化，有力促进汽车分队战备建设水平的整体跃升。