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1.
通过分析影响山区公路在役桥梁功能性的主要指标建立了功能性评估模型.采用专家现场勘测评分,构成功能性指标的工作状态最底层评价标准,并运用德尔菲专家评分法和层次分析法取得了各分项指标对其上一层指标影响的权重,最终获取山区公路在役桥梁综合状态功能性指标的等级.通过工程实例,验证了综合评估基本模型的有效性,可为山区公路在役桥梁功能性综合评价提供一定的借鉴作用.  相似文献   
2.
建立了重庆某混凝土箱梁桥日照情况下的温度场有限元计算模型.获取了主梁截面整体温度分布的一般规律、腹板某点随时间的变化规律和沿腹板高度的温度分布规律.结果 表明:腹板温度随时间呈现周期性波动趋势,日照辐射与对流散热效应存在相互竞争;受翼板遮挡影响,除中午外沿腹板高度方向温度呈现不均匀现象,且腹板高度的增加会加剧该方向的温...  相似文献   
3.
针对某高速公路桥梁的实际运营情况,进行了外观检查、专项检查和静载试验,介绍了外观检查和专项检查的结果与静载试验方法,并利用校验系数和相对残余应变(变形)对试验数据进行了分析处理,从而对该桥的质量做出正确的评定,为该桥的正常运营提供了可靠的试验依据。  相似文献   
4.
基于黄金分割法,当实腹式拱桥采用增大截面加固法时,对其最优加固层厚度的取值问题进行探讨。利用黄金分割0.168的相关理论,基于有限元建模分析计算得到最优值,并以此建立最优厚度与桥梁跨径的函数关系。结论表明,该方法能快捷确定实腹式拱桥加固层最优厚度,有效地减少试算和验算的工作量,对拱桥加固提供理论上的支持。  相似文献   
5.
随着城市交通建设的发展,在既有桥梁下进行各种基础设施建设的活动越来越多,不可避免地对既有上跨桥下部结构产生不利影响,甚至影响桥梁的正常使用。文中通过工程实例,分析拟建道路路基与既有上跨桥桥墩柱之间的相对位置关系,采用钢筋砼护筒对桥墩柱与土体受力进行分离,减小因侧向土压力造成的不利影响;采用有限元方法对该方法的安全性进行评估,结果表明,填筑新建路基在采取钢筋砼护筒保护措施后对既有上跨桥桥墩结构安全的影响可忽略。  相似文献   
6.
通过工程实例,运用城市桥梁形象设计识别系统(CI)进行环形天桥设计,包括桥梁线型、色彩及灯光设计,为环形天桥景观设计提供参考。  相似文献   
7.
桥梁作为河道沿岸生态廊道的重要节点工程,需与周边地理环境高度融合,同时突出桥梁自身地标性功能,因此桥梁美学成了现代桥梁设计的重要考虑因素。在桥址处地形地貌受限条件下,通过采用空间倾斜双肢圆型钢-混结构拱型桥塔、空间扇型斜拉索索面、局部增设钢构装饰格栅等措施设计了一座较为美观的拱塔索辅梁斜拉桥。有限元分析计算结果表明,该桥结构性能良好,各项受力指标均满足相关规范要求。  相似文献   
8.
钟恒  刘廷伟  熊桂开 《北方交通》2022,(4):48-51,56
结合工程实例,基于GIM与BIM技术整合的三峡库区师专群沱子滑坡地质及支护结构模型,提出采用改进的小排距双排桩加固措施,并通过Midas/GTS有限元分析对其安全性进行评估,根据监测报告,支护结构变形与计算结果相符,边坡整体稳定.  相似文献   
9.
新建道路路基填筑后,使上跨桥桥墩埋置于路基边坡中,桥墩因承受不平衡土压力的作用而产生附加的桥墩内力及变形,这将给桥梁安全和正常使用带来隐患。文章通过工程实例,根据新建道路路基与既有上跨桥下部结构的空间关系特点,运用有限元软件分析既有上跨桥下部结构的变形规律,评价桥梁结构的稳定性。计算结果表明:在未采取桥墩保护措施的条件下,新填筑路基对上跨桥桥墩结构安全影响较大,并针对性提出基于钢筋混凝土护筒保护的桥墩保护措施。该项目可为类似工程分析提供参考依据。  相似文献   
10.
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