首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2篇
  免费   0篇
公路运输   1篇
水路运输   1篇
  2014年   1篇
  2013年   1篇
排序方式: 共有2条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
李骁  ;陈善波 《中国水运》2014,(8):235-236
随着我国经济的飞快发展,桥梁建筑也在不断增多。但在桥梁建设中,施工人员经常会遇到由于地质覆盖层的结构过于复杂而无法采用合适的方法,去搭建桥梁水中桩基的施工平台的难题。注浆技术能够把使地质覆盖层中的岩土固化的浆液注入地质覆盖层,从而可以保证水中桩基施工平台的稳固,为施工的进度和工人的安全提供保障。在本文中,笔者将从注浆技术的原理、注浆技术的特点、注浆技术的实施等方面,并结合葛洲坝三江大桥这个实例逐一进行阐述。  相似文献   
2.
瓯江大桥主桥为(84+200+84)m=368m 3跨一联变截面混合梁刚构桥,建成后将成为继重庆石板坡大桥之后国内第二大跨度混合梁刚构桥。从结构设计、钢-混结合段、体外预应力、耐久性设计以及施工方案等5个方面介绍主桥设计要点及创新理念,为同类型桥梁设计与施工提供参考。  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号