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预应力混凝土鱼脊连续梁桥施工控制方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
陈筑苏  李元兵 《中外公路》2012,32(4):161-164
根据鱼脊连续梁桥构造特点及力学特性,通过有限元模拟方法,研究探讨了鱼脊梁施工工艺、鱼脊预应力束合理张拉、合龙方案等关键技术。结果表明:鱼脊连续梁由鱼脊和主梁共同受力,主梁以受压为主;鱼脊梁宜分层、分段施工,鱼脊预应力宜分批分散布设、张拉。同时,研究发现先结构体系转换后中跨合龙会导致中跨线形下挠明显,对跨径150m以上的连续梁线形控制较危险。最后,通过参数敏感性分析,给出影响鱼脊连续梁桥线形控制的主要参数。  相似文献   
2.
微表处技术和预防性养护在公路养护工程中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
陈筑苏 《公路》2012,(6):260-262
路面微表处和预防性养护技术在贵州省国、省公路干线上已经有了较为广泛的应用,并取得很好的经济效益和社会效益.具体介绍了微表处在公路干线水泥混凝土路面施工中的实施,以及对路面进行预处理后加铺微表处施工的工艺流程和效果.  相似文献   
3.
一座新型吊拉组合结构桥梁,建成10年已满目疮痍、几经大修。以2009年实桥检测数据为根据,究其原因,实测表明大桥除静力刚度基本还能满足设计要求外,加劲梁和主要构件损伤严重,结构车致振动现象十分突出。就本桥结构"动力特性先天不足"问题的讨论,希望能引起桥梁设计者的思考和重视。  相似文献   
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