隧道监控量测数据的小波去噪技术探讨

隧道监控量测过程中的数据含有误差和施工扰动,位移曲线出现异常点,不利于位移趋势的判别。运用小波变换和去噪技术,将吉怀高速的关冲隧道的拱顶下沉观测值作为样本,运用Daubech ies小波和Heursure软阈值进行消噪,结果表明可以有效的消除大部分施工扰动造成的异常,并可根据异常点和位移趋势了解噪声的产生原因。     

雪峰山隧道监控量测中的锚杆轴力评测

介绍了邵怀高速公路雪峰山隧道监控量测中对锚杆的轴力所进行的量测,及怎样分析量测结果以达到修正设计、指导施工的目的.     

雪峰山隧道监控量测中的锚杆轴力评测

介绍了邵怀高速公路雪峰山隧道监控量测中对锚杆的轴力所进行的量测，及怎样分析量测结果以达到修正设计、指导施工的目的。     

向家隧道涌水及注浆加固圈研究分析

向家隧道进出口处在全风化花岗岩中,孔隙和裂隙水均较发育,围岩破碎,地下水补给条件复杂,隧道发生涌突水的可能性非常大[1]。以向家隧道洞口段V级围岩段为例,展开了隧道V级围岩段涌水预测及注浆加固圈研究。研究成果为该隧道施工提供了技术支持。     

全风化花岗岩路基沉降规律分析

文章根据比奥(Boit)固结理论,采用非线性有限元方法对某高速公路K111 720～K155 420全风化花岗岩地段路基沉降进行计算分析,并采用现场沉降观测结果来验证计算,最后对全风化花岗岩路基变形和工后沉降规律进行分析,得到路基沉降皮尔曲线预测模型,可以指导路基施工。     

对软弱围岩隧道施工方法及施工工艺措施的探讨

根据当前软弱围岩中公路隧道常用施工方法,采用数值计算并综合考虑各种因素,对软弱围岩隧道的开挖方式进行研究,从而得出在软弱围岩中隧道施工合理的开挖方法,并提出了相应施工措施;结合实际工程,通过监控量测,证明了其施工方法及工艺的合理性。     

隧道监控量测数据的小波去噪技术探讨

隧道监控量测过程中的数据含有误差和施工扰动,位移曲线出现异常点,不利于位移趋势的判别.运用小波变换和去噪技术,将吉怀高速的关冲隧道的拱顶下沉观测值作为样本,运用Daubechies小波和Heursure软阈值进行消噪,结果表明可以有效的消除大部分施工扰动造成的异常,并可根据异常点和位移趋势了解噪声的产生原因.