中置轴轿运车结构设计

中置轴轿运车相比较普通的轿运车而言底盘略低,上下装卸轿车便捷,转弯半径小,运输过程的安全性高。项目研究了中置轴轿运车的具体结构,包括车身、底盘、悬架及中间连接装置、上下车装置等结构,利用ug建立中置轴轿运车前后底盘和前后运输平台各零部件的三维模型以及总的装配图,然后绘制二维图,最后运用Ansys软件对部分部件进行有限元分析,分析其受力情况,校核其强度是否满足要求。     

软土地基面填土后下沉量的测定

本文提出用地面沉降板这一简单观测设备，对于打塑料排水（或袋装砂井），经一定高度的预压土预一段时间后的软土地基面的下沉量，进行实测。据此，推断出其最下沉量以及经过一定固结排水时间的竖向固结下沉量。后者与实测值接近。这些下怛的推断值，可用以考虑施工填中的预留沉落量、路基面的沉落加宽量、因地基面沉降而增加的土方量等。     

浅谈插打塑料排水板的误差标准

本文以插打塑料排水板的间距为例，以间距ｌ为１．２梅花型排列的塑料排水板，如果有一根失效，则将影响３．４６４范围内的地基软土固结度下降的２２％来说明制订插打塑料排水板误差标准的重要性。文提出了插打塑料排水板的间距、板标高、垂直工以及抽检的参考误差标准数值及相应的适用条件，且提出了以上各项的检验验收方法。