汽车零部件行业奔出“黑马”--伊顿法士特齿轮有限公司在西安举行合资签字仪式

2003年11月8日,由美国伊顿公司、湘火炬投资股份有限公司、陕西法士特齿轮有限责任公司共同投资2980万美元组建的西安伊顿法士特齿轮有限公司在西安举行了合资签字仪式.     

西安双特：进入国内高端市场步伐加速

与国际市场同类产品相比,CX系列6挡重型自动变速器具有燃油经济性高、工作效率高、加速性能好、承载能力大、可靠性高、安装尺寸小、电控单元安装布置简单等优势。     

"陕齿-富勒"系列变速器为民族汽车工业精心打造的品牌

10年前,当陕西汽车齿轮总厂利用引进技术生产的富勒变速器开始全面投向市场之时,中国的汽车界震惊了,人们对这个曾经深藏于中国西北专为军车配套的重型汽车变速器生产基地给予了广泛的关注.一些资深专家学者曾预言,10年之内,中国重型汽车变速器制造技术将由此发生一次质的飞跃.     

双中间轴变速器优势效应之比较

改革开放30多年来,伴随我国重型汽车工业的蓬勃发展,重型汽车变速器制造研发技术取得了令人瞩目的成就,一系列适合中国国情并拥有自主知识产权的新产品源源不断地投放市场,为重型汽车的升级换代提供了基础保证。变速器是汽车传动系中的重要组成部分,其技术发展趋势与整车技术的发展息息相关。上世纪80年代,国内重型汽车变速器产品技术主要引进于美     

法士特客车变速器“来者不善”

在刚刚结束的2009第九届世界客车博览亚洲展览会上,法士特参展的8款客车变速器新产品"来者不善",备受业界好评,充分展示了法士特变速器的科技含量和品牌魅力。近年来,法士特集团公司在巩固重卡市场的基础上,不断加快产品结构调整和优化升级步伐,紧盯客车市场需求,积极开发个性化"亮点"产品,及时抢占市场制高点。此次参展的8款变速器新产     

玉柴重工取得34项专利权

截至2011年9月底，玉柴重工2011年共获得34项专利授权；在申请56项专利中，有34项获受理。玉柴重工现拥有有效专利81项，其中实用新型专利70项，外观设计专利11项。     

凭借双中间轴优势:法士特领跑重卡变速器市场

<正>改革开放30多年来,伴随着我国重型汽车工业的蓬勃发展,重型汽车变速器制造研发技术取得了令人瞩目的成就,一系列适合我国国情并拥