公路工程领域国内外生命周期清单数据库和软件的研究综述

<正>生命周期评价方法(LCA)是对产品系统整个生命周期的输入、输出及潜在环境影响进行汇集和评价,是一种评估公路工程建设和使用过程中能源消耗和环境影响的有效手段,可分为四个步骤:目标和范围定义、清单分析、影响评价和结果解释。其中,目标定义是根据需要解决的问题来界定研究的对象和框架;研究范围的确定可根据目标和研究条件来定     

面向碳达峰目标的公路基础设施低碳发展对策研究

为促进公路基础设施全面践行“碳达峰、碳中和”目标，梳理了新形势下公路基础设施低碳发展的新要求和新内涵，调研分析了我国公路建设节能降碳决策管理中存在的缺少定量数据支撑、核心技术路径不明确、制度保障措施不健全、低碳循环利用水平低等问题。在此基础上，提出健全绿色低碳制度体系、构建绿色低碳核心技术体系、打造绿色低碳建造新场景等的政策建议，旨在为相关政策制修订提供参考。     

跨海交通集群工程绿色公路技术创新实践

为提升跨江(海)通道工程绿色发展水平,在系统分析我国绿色公路发展历程及存在问题的基础上,依托超级工程深中通道开展海上交通集群工程绿色公路技术探索,构建了交通集群工程智能建造、海工构筑物工程耐久、公路海洋生态环境保护、岛隧工程低碳建造等4类特色技术体系,并对各类分项技术进行了创新分析,为未来其他跨江过海通道绿色公路建设提供可复制、可参考的经验,为完善行业绿色公路体系提供重要支撑,促进公路建设全生命周期高质量发展。     

公路建设环境管理现状及对策

我国公路建设事业的快速发展带来了一系列突出的环境问题。虽然我国已初步建成一套贯穿公路项目建设前期、建设期及营运期的环境管理体系,但目前各个阶段的环境管理还不完整,技术方法也还存在缺陷。鉴于此,总结了公路建设各个阶段不同环节的环境管理现状,并着重探讨了目前公路建设项目环境管理中存在的主要问题,提出了相应的对策和建议,旨在为公路环境管理体系的完善提供决策支持。     

季冻区绿色公路评价指标体系研究

为提高绿色公路评价体系的地域适应性,增强绿色公路评价对于季冻区公路绿色转型发展的引导和支撑作用,在对绿色公路建设内涵特征进行系统分析的基础上,采用系统论的方法围绕生态保护、污染防治、资源节约、节能降碳、品质建设、服务提升、创新支撑构建了包括7项一级指标、25项二级指标和69项三级指标的季冻区绿色公路评价指标体系.采用层次分析法确定各级指标权重,开展季冻区绿色公路建设调研,提出指标体系评价分值计算方法及评价等级.最后,采用所建指标体系对集安—通化高速公路进行评价.结果表明,集通高速绿色公路达到"4星绿色公路"等级,其建设成效验证了指标体系的全面性和有效性,可在季冻区绿色公路发展和实际工程中推广应用.     

公路路面灰尘及其径流重金属污染研究

为加强公路路面灰尘及其径流污染研究与防治工作,首先通过综合分析国内外文献,汇总了当前路面灰尘重金属污染研究在重金属污染来源、污染特征、粒径分布特征及路面径流重金属污染特征、排放规律等方面取得的成果。然后,指出由于公路与城市道路之间的差别,导致二者路面灰尘重金属污染特征存在显著的差异。最后,针对不同等级公路路面灰尘及重金属污染状况,从污染特征、迁移转化机制与规律、重金属的源解析及风险评价三个方面进行了研究展望,以期为后续研究工作提供借鉴。     

秦岭山区绿色公路建设管理实践

为践行绿色发展理念,推动秦岭山区高速公路转型升级发展,以陕西省绿色公路典型示范工程——太凤高速公路为依托,开展适合秦岭山区的绿色公路建设实践经验探索。该项目地处秦岭腹地、水环境敏感、生态功能重要、旅游资源丰富,采用EPC模式建设。通过全方位、全过程贯彻绿色理念,从生态环境保护、促进自然和谐;提升工程品质、推进智慧管控;交旅融合发展、拓展服务功能;创新管理机制、注重绿色施工监管等方面统筹策划并实施,旨在形成可参考可借鉴的秦岭山区绿色公路建设经验,为完善绿色公路体系建设提供技术支撑,实现人、路、自然和谐统一。     

国外道路环境空气质量监测技术体系建设经验及对我国的启示

为阐明道路交通产生的大气污染环境影响,为我国新时期绿色交通发展科学决策提供基础数据,通过实证分析等方法,对开展道路环境空气质量监测工作较早、监测体系发展较为完善的英国、美国和新西兰等国家的监测技术体系进行了研究。针对英国、美国和新西兰3个国家道路环境空气质量监测网络建设情况,从监测因子、监测方法、站点布设、评价标准和数据管理等5个方面系统梳理了国外道路环境空气质量监测技术体系。在此基础上,分析了我国道路环境空气质量监测的现状及问题,通过规范研究等方法,为我国道路环境空气质量监测提出建议,结合当前大气污染控制重点,认为应开展"三区十群"道路环境空气质量监测试点示范工作。     

生态保护红线制度下我国公路生态保护存在的 问题与对策

为构建公路建设与生态保护之间的良性关系，促进我国生态保护红线制度新要求下公路建设快速发展，采用专家咨询、重点区域调研等方法，对全国典型省份涉及生态保护红线的公路项目存在的问题进行了分析，明确了生态保护红线制度下目前公路行业面临的项目建设停滞、建设成本上涨、环保违规等问题，并从生态文明制度体系、国土空间规划、行业治理体系、资金保障等角度剖析了成因。在此基础上，提出健全公路行业生态文明建设制度体系，加强部门间统筹协调和强化公路生态环境保护研究与实践等政策建议，旨在为相关政策制修订提供参考，促进公路生态环境保护水平稳步提升。