某高速公路 25 m 跨钢板组合梁设计与数值模拟研究

钢板组合梁结构轻质高强、施工快捷、全生命周期内绿色环保，是实现桥梁上部结构工业化建造的有效途径之一。以某高速公路25 m中等跨径钢板组合梁为工程背景，首先介绍了结构设计情况，然后基于有限元数值模拟软件，研究了结构受力特点，并计算得到了结构基频和最不利状态下的钢板应力。计算结果可为类似结构提供参考。