成都铁路局客票销售策略研究

<正> 随着客运市场竞争日益激烈,铁路的营销环境正发生着深刻变化,为了搞好客运营销工作,成都铁路局陆续出台了一系列营销措施,尽管这种围绕“车票怎么卖”来开展营销活动,采取种种便民措施进行促销,取得了一定的效果,但从根本上讲,仍处于推销导向阶段,即“推”式营销,现在当务之急是对营销思路大胆创新,尽快将传统的营销观念向现代营销观念转变,即转变成以需求为导向的     

基于道路载荷谱的车身疲劳寿命改进研究

叙述了基于实测道路载荷谱将CAE疲劳寿命预测技术与整车道路模拟试验相结合的方法对某车型车身进行疲劳失效再现和改进设计的过程,改进后的车身分别通过了整车台架试验和试车场道路耐久试验,解决了开发过程中的实际问题。虚拟分析识别出的失效位置与物理试验失效结果一致,可以利用其部分替代物理试验来进行车身的改进设计。实践证明CAE疲劳寿命预测技术与整车道路模拟试验相结合的方法能够有效减少车身开发中的试验数量、缩短开发周期。     

公交优先:现代交通管理的新理念

缓解城市道路交通拥堵已到了刻不容缓的地步。要让有限的道路能为更多的出行服务，出路惟有一条，就是大力发展公共交通，实行“公交优先”战略。     

仿真技术在企业库存管理中的应用

分析计算机仿真技术应用于企业库存管理的必要性,并介绍应用仿真技术的步骤和方法,在此基础上,对一个多周期提前订货有折扣的库存系统进行计算机仿真分析.     

成都铁路局客票销售策略研究

分析了成都铁路局当前的客运市场状况，并对影响客票销售的铁路部门自身因素进行了一定程度的剖析，在此基础上，针对所存在的不足，结合铁路客运实际，提出了一些适用于成都铁路局的客票销售策略，包括客运服务产品策略、价格策略、客票销售渠道策略和促销策略。     

一种新的静态多路径交通分配模型

通过运用决策理论的思想对现有的两类静态多路径交通分配方法进行对比分析，提出决策系数的概念，将出行者个人行为引入交通分配模型，建立一种新的静态多路径交通分配模型，可使交通需求预测的结果更加精确，具有一定的实际意义。     

仿真技术在企业库存管理中的应用

分析计算机仿真技术应用于企业库存管理的必要性，并介绍应用仿真技术的步骤和方法，在此基础上，对一个多周期提前订货有折扣的库存系统进行计算机仿真分析。