公路工程无标底招标最低价中标的博弈分析

运用不完全信息静态博弈模型对公路工程无标底招标最低价中标进行了分析，同时运用零和博弈、完全信息动态博弈模型对施工企业低于成本价投标的成因进行了探讨。得出结论：无标底招标最低价中标可以促进施工企业健康发展，实现节约资源的目标；可以通过低价保险、加强对业主代理人的监管等措施排除施工企业恶意低价投标现象，从而保证招投标工作公正、有序地实施。     

山区公路路线方案环境影响评价

文中从公路选线对环境影响评价的角度,提出了山区公路路线方案环境影响评价模糊多准则模型,运用该评价模型理论实现方案的综合决策。实例分析表明,该模型客观、简洁,决策过程明了,具有较好的实用价值。     

诱导信息条件下驾驶员路径选择行为研究

驾驶员的路径选择行为是影响交通诱导成效的一个关键因素。建立了诱导信息条件下驾驶员路径选择行为模型,仿真分析了诱导信息和驾驶员的经验对驾驶员路径选择行为、路网交通流分布、系统整体效益的影响。研究结果表明,随着出行次数的增加,2条路径的交通流波动逐步减小,系统总行程时间逐渐减少,逐渐趋于系统均衡。驾驶员的长期经验、诱导信息的长期准确对驾驶员的路径选择行为、系统均衡具有重要影响。