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文章首先论述了汽车怠速振动的原理,汽车动力总成的振动模型,模态频率和解耦率的试验方法。继而对问题车辆的动力总成及悬置系统的缺陷进行计算分析。通过模拟计算,确定优化后的方案满足匹配要求。最终通过试验测试结果确定优化方案可行。  相似文献   
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可否认认证方案在现实生活中具有广泛的应用前景,章在椭圆曲线离散对数问题基础上构建了一种新的更为安全的可否认认证方案。  相似文献   
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