首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   4篇
  免费   0篇
公路运输   4篇
  2009年   1篇
  2005年   1篇
  2003年   1篇
  2002年   1篇
排序方式: 共有4条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
从技术角度、社会效应、经济效益、交通组织等方面,比较了新建方案和改扩建方案各自的特点.分别阐述了单侧加宽、两侧加宽、分离加宽、混合加宽4种方案的优点和缺点,分析了高速公路改扩建几种常用方案的选择原则,主要包括:双侧直接拼接为主、局部分离为辅;双侧分离式改建为主、直接拼接为辅;总体单侧分离、局部双侧分离或直接拼接.研究结论为未来几年高速公路大范围的改扩建莫定了理论基础.  相似文献   
2.
黄荣校 《公路》2002,(B11):116-121
设计阶段的造价控制应做到在满足业主和相应的标准、规范要求条件下,投入的费用最少。  相似文献   
3.
三维土工网垫植草技术在边坡防护中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
三维土工网垫植草技术具有良好的防护效果,在高速公路边坡中被广泛应用。文中重点介绍了其防护机理和施工工艺。  相似文献   
4.
黄荣校  黄晓东 《中外公路》2005,25(6):173-176
高速公路生态绿化工程是高速公路建设项目的新概念,能体现工程、环境、人文统一和谐的宗旨。该文从“经济、美学、自然、环保”的理念出发,探讨了高速公路这种具有特定功能和特征的建筑物的生态工程建设要注意的问题。结合粤赣高速公路的地理环境、区域文化,分析了粤赣高速公路各单项生态工程建设的实用意义,论证了单项工程绿化生态建设的合理性。  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号