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地震作用下土工格栅加筋土挡土墙动力响应分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
黎寰  汪益敏  陈页开 《公路》2012,(5):21-26
采用连续介质快速拉格朗日差分方法对一座土工格栅加筋土挡土墙地震作用下的动力响应进行了计算分析,将加筋材料中最大拉力、动土压力、加速度放大效应的数值模拟结果与FHWA和公路加筋土工程设计规范计算值进行了对比分析。计算分析表明,挡土墙面板位移与加筋材料拉力均随时间累计增加,地震持续时间对加筋土挡土墙动力影响明显;在地震末期,加筋材料拉力、动土压力数值计算值要明显大于规范计算值;地震时加速度沿墙高有明显的放大效应,加筋土挡土墙墙趾分担了相当一部分动土压力。当前规范设计方法对这些因素均未给予充分的考虑。  相似文献   
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岩溶地区建筑工程复合地基有限元分析   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
黎寰  徐其功  王岭 《路基工程》2010,(5):129-131
结合岩溶地基处理的工程实例,利用有限元法对天然地基及水泥土搅拌桩复合地基、CFG桩复合地基、CM三维高强复合地基三种加固方案进行数值模拟,揭示了三种方案加固岩溶地基的变形特性及应力分布。  相似文献   
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