沥青混合料集料的分形级配研究

沥青混合料具有复杂的微观结构,是一种多级多层次的复合材料体系。文章采用分形几何的方法对沥青混合料的级配进行研究,并以AC-20和SMA-20为例,在现行规范级配曲线范围内选取了6组级配,通过回归分析和计算,得到了每种级配集料的分形维数。     

沥青路面预防性养护过程中再生沥青的应用

文章简单介绍了公路沥青路面预防性养护的概念及其常用的养护技术,阐述了使用沥青再生进行公路沥青路面预防性养护的适用条件,分析了沥青再生技术的作用机理及效果。以工程实例来说明沥青再生技术的使用效果,旨在为解决公路沥青路面的早期病害,提高公路的安全性。     

一种基于骨架化的道路拓扑生成算法

设计并实现了一种道路拓扑生成算法，该算法利用CDT(Constrained Delaunay Tri-angulation)骨架化(skeletonization)算法从电子地图中提取道路拓扑。此算法弥补了现存道路拓扑生成算法的不足。章通过理论分析证明算法的时间复杂度为0(nlog(n))，实验数据支持了这一结果。实践证明该算法的效果和性能良好。     

工匠精神指导下产教融合校企合作的课程体系构建研究

在工匠精神指导下,以戴姆勒铸星教育项目为平台,以校企合作产教融合为育人理念,以双元育人灵活多样的教学方式为原则,校企双方对人才培养方案和课程体系进行实践性构建研究。坚持以生为本,学以致用,以提升教育教学效果和教学质量为最终目标。通过建立人才培养模式的构建和课程体系的优化,推动职业本位工匠精神的塑造,深化产教融合,实现人才培养。     

基于BP神经网络的刘翔成绩与分栏时间预测模型研究

建立了基于BP神经网络的刘翔专项成绩与分栏时间预测模型。结果表明:该模型预测精度高、速度快,能够有效地用于刘翔的训练调控中去。模型预测的刘翔专项成绩和分栏时间训练对照表,可为刘翔的训练乃至世界优秀跨栏运动员的训练提供理论参考。     

武汉市江汉五桥边跨施工方案设计

在江汉较差的地质条件下,搭架现浇施工高3．5m,宽2．4m的边跨拱肋砼,对主跨（中承式钢管砼系杆拱桥）钢管桁加的吊装及钢管砼的灌注起着至关重要的作用。     

全军军兵种车材保管员培训班在62010部队举办

近期,全军军兵种车材保管员培训班在总后所属62101部队举办。本次培训着眼于提高车材保管员专业素质和业务技能,实现管理科学化、规范化、制度化的总体目标,按照“立足长远、紧贴实际、从严治训、确保成效”的原则进行。全军各车材仓库保管员共70余人参加了培训。     

全军军兵种车材保管员培训班在62101部队举办

近期,全军军兵种车材保管员培训班在总后属62101部队举办。本次培训着眼于提高车材保管员专业素质和业务技能,实现管理科学化、规范化、制度化的总体目标,安装"立足长远、紧贴实际、从严治训、确保成效"的原则进行。     

基于轻量级模型的隧道岩性快速识别方法

为了解决隧道岩性现有识别方法中识别时间长、安全性低、主观性大等问题,结合不同岩性表面具有不同的成分特征,提出了一种基于轻量级模型与岩石图像的隧道岩性快速识别方法. 首先,通过相机采集隧道常见的片麻岩、花岗岩、石灰岩、大理岩、凝灰岩、砂岩等6类主要岩石,建立了岩石图像数据集并划分训练集、验证集与测试集;然后,基于轻量级模型MobileNet V2在ImageNet数据集上进行预训练,改进模型分类器结构以适应岩石数据集,并采用模型迁移学习训练方法对1170张训练集图像进行训练,获取了岩石岩性识别模型;最后,选取共计300张测试集图像在离线条件下进行了模型测试,并与VGG16模型与SVM （support vector machine）模型进行了对比. 实验结果表明:模型在测试数据集上的各项总体评估指标均在85%以上,其中凝灰岩各项评价指标达到94%以上,模型大小仅28.3 MB,平均识别时间为2880 ms,表明该识别模型体积小,识别准确率高,识别时间快,在精确率与识别速度上均优于传统方法.      

新街台格庙矿区长距离大坡度斜井TBM设备选型探讨

新街台格庙矿区长距离大坡度斜井采用TBM工法在煤矿建设领域是一个崭新的课题,其综合性强,技术复杂,施工难点多,需要综合解决出碴、排水、防爆、物料运输等关键问题。针对新街台格庙矿区1号试验斜井和2号试验斜井的工程和地质特殊情况,并充分考虑长距离6°下坡掘进对设备的不利影响,对TBM设备的选型进行探讨。